bmw f800r vs bmw f800gs

muchachos, apelo a su gran conocimiento y experiencia .

estoy muy contento con mi flamante 800r la cual compre con 5.000km en el mes de diciembre.
resulta que tengo una posibilidad de por una diferencia economica de aprox. 15.000 pesos pasar a una 800gs naranja con 25.000 km en muy buenas condiciones.

que opinan ustedes?? es un cambio viable?? lo harian en mi lugar? yo estoy muy contento con mi moto, siempre me respondio de 10 ... le hice 3.500km en 2 meses con varios viajes a la costa y siempre 10 puntos.

pero me pico el bichito de hacer viajes mas largos, en una posicion mas comodo, quizas no solo limitado a ruta o camino pavimentado ...

que dicen??

En cuestion de gusto no hay nada escrito decia una vieja sentada en un hormiguero, yo prefiero las trail por una cuestion de posicion de manejo, mas recorrido de los amortiguadores q en nuestras rutas te cambian la vida y algunos detalles mas, seguro q a Marcelito no le va a gustar mi opinion pero bueno es cosa de gustos.
Un abrazo

Difícil desicion si nunca tuviste una trailera (GS).
Antes de tener la GS anduve en una Naked y puedo decir que la posición de viaje en ruta es más comoda sin dudas en la trailera. También mejora el manejo en lugares complicados incluso tomar una cuneta o simple lomo de burro se hace más sencillo.

En saldo negativo perdí agilidad por así decirlo, a sólo ejemplo... La 800R pasa tranquilamente los 200km/h, pero la GS con igual cilindrada apenas llega a los 190 km/h

En mi caso la trail resulto mas versátil y útil tanto en ciudad como en ruta, e incluso para salir del camino cuando la ocasión se presta.

Tenes que evaluar cual es tu estilo y en última instancia probar ambas así sumas experiencia.

Suerte y contanos como te,fue.

claro, el resultado de la ecuacion es tratar de encontrar el balance .... la realidad es que la 800r es una nave, agil como pocas ... pero limitado a la ruta.

es una decision muy dificilllll para mi ... una moto con 25.000 km se puede decir que bien cuidado esta como nueva?? por ahi mas que nada pasa mi miedo, la 800r fue la primer usada que compre, pero con 5k y realmente esta cuidadisima al detalle

Matias, la 800 R es una moto excelente para ciudad, no hay con qué darle, para mi es la mejor en esa cilindrada, me refiero a comodidad, facilidad de manejo, frenos, estética, etc. La 800 GS tiene una sola ventaja, el recorrido de las suspensiones, eso te da la posibilidad de pisar la tierrita y sortear mejor los desniveles del terreno En ruta quizás tengas un poco de mayor protección aerodinámica, pero dobla mucho menos, también es más cómoda la posición de manejo por ser trail, pero si en la 800 r no superas los 120 km/h, también podes viajar con posición similar a la trail, ya que el ataque de la R es muy suave.
La decisión de qué moto tener es personal y básicamente la gente lo hace por gusto y uso, Pensá cual te gusta más y que uso le vas a dar a la moto.
Te aclaro que tenía una 800 R y cambié por una trail asfáltica para rutear más cómodo, pero la 800 GS, no sé si es la mejor moto para rutear, la reina es la 1200 sin lugar a dudas.

gracias pepe ... seguramente por el momento me quede con mi moto que estoy muy contento ... el dia que salga con ricky fort, la pido las 1200 2013!

A disfrutarla que es una moto increible. A Fort prefiero pedirle prestada la noviecita de turno, aunque ya hace rato que no tiene ninguna...vamos por la 1200.

las dos son una maquina tremenda, pero como dice algun compañero por ahi la r solo se limita a ciudad o rutas... en cambio la gs todo terreno, cualquiera se lo pasa como si nada !!

aporto mi granito de arena que pase de una 800ST a la 1200

si te lo puedo resumir las corto posible..... la ST es una moto para 400 kms diarios mas o menos, despues el cuerpo exige diclofenac. En la R es peor aun porque vas un poco mas inclinado que la ST y no tenes ninguna proteccion aerodinamica. La 1200 es una come-kilometros. Cuando llegas, queres seguir andando

Ya se que la 1200 no es una 800 GS, pero te cuento mi experiencia. Por eso, como te pusieron mas arriba, depende para que la vayas a usar. Para la ciudad, la 800 R es una masa. Yo tuve una de demo durante un fin de semana, moto que me prestaron en KM40, y me sorprendio la agilidad de la misma, me acuerdo que andaba por el transito e iba pensando que me sentia un repartidor de pizza, jaja.

Otra cosa a tener en cuanta, en la R le cargas mucho peso a las muñecas, cosa que con la GS no. Lo mismo las rodillas en la R van mucho mas flexionadas

Bueno, un tema importante en mis comentarios, mido 1,86, por lo tanto el cuadro me es chico. En la R midiendo 1,75 para abajo es otra cosa

si queres simular tu postura en ambas moto fijate esta pagina que se comento hace un tiempo ya [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

en la pagina que te mencione, una vez que cargaste las 2 motos, si giras la rueda del mouse (si es que tu mouse tiene ruedita, jaja) se van fucionando las 2 fotos y podes ver las diferencias entre una y otra

fede muy bueno lo que me pasaste! el cambio de postura es radical, yo mi 1,81 cm
este verano hice 3 viajes a mar del tuyu y la verdad que llegaba bastante cansado, la 1200 es un sueño
que por ahora me queda muy lejos a mis 27 años ... quizas el año que viene cristina se reuna con chavez
y me quede mas cercano!

gracias por todos los consejos y comentarios.

matias

Gente
Mi Gs 800, va a 210 de tablero, puede ser que real sea un como menos, pero a pesar de no haber manejado una 1200 creo que es la gran estrella, la 800 va muy bien de todas maneras!!! Todo depende del uso, yo particularmente prefiero la 800, para el uso diario de ciudad la 1200, es algo incomoda!!!

Cómprate la Gs 800!!!! No te vas a arrepentir!!!


Salutti

Hablando de postura, en la GS el culo te aguanta mas de 500, y Yo vine de San Luis 700 Km con acompañante??? 55 añitos.-

Marce...tu culo. Bueh...no quería decirlo por acá, pero está tan roto que Ricky Fort es un bebe al lado tuyo

ajajajjajaja marce yo te banco

es una pregunta dificil.. te diria q te compres la moto q vas a usar..... y la q mas te guste... entre las dos.. la gs me parece mas polivalente.. por q la 800 tampoco es para ruta... es una moto urbana y para urbana la gs es mas segura. al menos en bs aires.. tremendo pozo no te hace nada.. o lomo de burro o cuneta....pero a gustos..... quien puede deciros...

gracias por el consejo edum

esta muy linda la nueva 700gs ... la nueva 800 gs viene con el control de traccion y esa como como la 700?

Contento con mi F800R , es tal cual dijeron, que uso le das???

la uso para ir y venir al trabajo ... para ir a entrenar y para viajar a la costa cuando se presenta la oportunidad.
la realidad es que por lo unico que analizaria cambiarla, es por el tema de rutear, que se comporta barbaro, pero despues de los 300 km ya me pesa un poco el viaje

Benja seguramente tenes razon y Yo no puedo opinar, Vos, y las 1200, solo me pueden ver el culo...(Van siempre atras)

jua juaaaaaaa ... ahora en el curso voy a probar todas ...total plata para cambiar la mia no tengo