Clínica Propia- contramanillar

Estimados !

Les cuento que el domingo 21 Cordasco Austral, DE Neuquén, organiza una nueva clìnica; esta vez en tierra y rippio. Según me adelantaran se usará el contramanillar a full...
ah ! y hace dos fines de semana atrás, hubo carrera de motos en Gral Roca, por el campeonato Argentino...estuvo fabuloso...y mañana me invitaron a girar en ese mismo circuito. Con asadito de por medio. Subiré fotos ! de las decentes...
Un abrazo a tutti !

cedu ( alias el cojo....todavía me dueleee la p m q l p !! )

cedu si ases esa clínica, veo que tenes una mono como yo quisiera saber para andar en ripio si se puede con las cubiertas que vienen de cero,yo tengo una 2012 y con que presión en los neumáticos ya que el finde largo anduve por córdoba en ripio y la verdad que es insostenible por lo menos de adelante y termine acostado por suerte sin consecuencias pero la verdad que me gusto mucho andar sobre todo por los lugares. saludos Horacio.

Horacio hopezarg !

Ya te contaré y preguntaré.. . de movida las cubiertas creo que las desinflan un poco...a cuánto, no sé...
y eso de terminar acostado..l bocase'teaga un lau !! jaja

Hoy fui hasta Allen,a un festival de acrobacias aéreas...y agarré un tramo de ripio medio grueso...mamitamiaaaa !!! encima eramos dos....parecía que las acrobacias las hacia yo con la moto...cómo patinaba la guachina !!

Saludos

cedu

gracias cedu, yo en una curva para colmo con guantes perdes sensibilidad pero bueno linda experiencia termine como el gaita. quiero subir fotos pero no entiendo una m... estoy pidiendo ayuda a mis hijos.

Estimado Horacio:

No todos los ripios se manejan iguales,,, pero alguien te tiene que decir como moverte arriba de la moto cuando agarras ripio,,,, Yo lo hice en una adv. con gomas originales de fabrica y no tube demasiados problemas......Inclusive, lo que mucha gente comenta es que con gomas originales en ripio se pinchan menos...y realmente esa fue mi experiencia...

quisiera escuchar otras opiniones

Saludos

Fernando

GENTE:
EN MI VIAJE ESTE VERANO HICIMOS MUCHO RIPIO POR CHILE, HABIA TRAMOS DE PIEDRAS GRANDES, MEDIANAS Y PEQUEÑAS, CAMBIABA SEGUN LA ZONA Y LOS LABUROS QUE HACEN LOS CHILENOS PARA MEJORAR LA CARRETERA AUSTRAL. LO PEOR DE TODOS ES CUANDO PASAS LUEGO DE PASARON LA MOTONIVELADORA, DEJA TODO MUY PAREJO PERO MUY FLOJO TODO Y AHY TE QUIERO VER, NO HAY FORMA DE ANDAR SIN QUE LA MOTO VAYA PARA EL LADO QUE ELLA QUIERA.
ME PARABA, LAS GOMAS FLOJAS, DESPACIO, RAPIDO, LO UNICO QUE DABA UN POCO DE AGARRE ERA ANDAR POR LA HUELLA QUE DEJABA LA MOTONIVELADORA AL ANDAR. ESO FUE LO MAS JODIDO DEL RIPIO
ERAMOS TRES MOTOS Y A LOS TRES NOS PASO LO MISMO.
AHORA CUANDO ESTA EL RIPIO CON PIEDRAS GRANDES LO MEJOR QUE ME RESULTO FUE PARARME Y DARLE GAS A LA MOTO LO MAS QUE PODIA, DE ESA MANERA LA MOTO IVA DERECHO SIN DERRAPES PARA LOS COSTADOS, Y SIEMPRE LAS GOMAS FLOJAS.
ESO ES UN GARRON YA QUE CUANDO PISABAS PAVIMENTO HABIA QUE PARAR E INFLAR LAS GOMAS.
PERO LA SEGURIDAD QUE TE DA AL ANDAR PARADO Y CON LAS GOMAS DESINFLADAS, NO LO CAMBIO POR OTRA COSA.
LAS GOMAS DE MI MOTO SON DE USO MIXTO.

UN ABRAZO Y HOY ANDUVE POR CASILDA Y NO TE VI EN EL CAFE " FERNANDITO""""

NELSO

No es que me haya agrandado como dicen algunos putos del foro, peo nelso pico dijo la justa
Menos de 20 libras, parado y lo más rápido que puedas, tratando siempre de estar en la huella y evitar las piedras grandes apretando el pedqlin. Y cómo dijo Edu, en la curvas complicadas el manillarderecho (no se mueve), sólo pisando el pedalín del lado interior de la curva con leve movimineto de caderacómo en el Gangnam Style .
A mi ir rápido (60 / 80 km-h) en ripio firme (no arena), y parado, me da mucha tranquilidad. Además de bajar el centro de gravedad unos 30 cm (para la 1200GSA), el culo deja de copiar el movimiento de la cola de la moto, entonces no te das cuenta y desaparece la tensión de sentir que la moto hace lo que ella quiere. Y ojo con las aceleradas bruscas, siempre suave y constante, sin ABS y sin Control de Tracción.
Preparar cuadriceps con sentadillas ayuda.
Slds

creo que la próxima pruebo con bajar libras. gracias

voy a agregar a lo de benja.... si entras tranquilo podes ir doblando con el peso del cuerpo es natural.. parado pones peso de un lado y la moto va para ahi........ contramillar si. tambien.. pero cuando entras un poco mas fuerte y la cola derrapa.. un poco de direccion cruzada y se endereza... pero a todos les recomiendo.. en las curvas.. despacio.. en la recta.. despacio tambien jajaj. naturalmente y con la experiencia van a sentir la moto y ahi podran dar gas...
mejor despacio y aprender sin golpes...

con respecto a la presion.. a la moto de benja le poniamos algo menos de 20lbs..
yo a la 650 , 16lbs con esa presion la diferencia contra presion normal de pavimento es grande

pd benja.. a ver si los q no me conocen y leen esto piensan q yo se manejar moto..???

Gaita!
estoy dando clase particulares a domicilio...te puedo hacer precio (es en Euros, viste son alemanas)
Si es arena, es un poco más cara la hora
Juaaaa (Seguro que mañana me caigo lpqlp)

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Gaita

yo pregunto el video esta muy bueno,el del viaje, pero me parece que lo editaron en 33 como los disco de pasta o van así de rápido . con onda jajajajaja. si es asi yo las clases las pago en euro,ni loco devuelvo favores como dijo uno por hay.

hopezarg, lo mismo le dije a edum, él es el editor
Yo no iba tan rápido cómo parece..aúnque lo sentía eterno
La mejor parte del ripio es ésta. EL foro!!
Abrazo

Aca por la zona de altas cumbres tenemos la oportunidad de practicar varias veces diferentes técnicas.
La del contramanillar es excelente, hay que practicar como dicen todos para que salga natural asi lo incorporás.
Ante una emergencia, como no la tenga tan incorporada, a veces no voy tan concentrado y la manera de hacerla entrar es como dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], le saco gas y con inclinación hacia el lado del giro y un toque suave en el freno trasero, entra bien

Ese es el tema QUIA, acá te podemos enseñar cosas muy aburridas (no sin menos adrenalina), por ejemplo donde estacionar la moto en micro centro un viernes al mediodía o hacer finitos en la panamericana un domingo a las 19.00 hs o dejar puesto una maleta lateral en un colectivo 60
Pero es indudable la suerte que tienen de estar ahí, en el cuore de la cosa. Nosotros necesitamos hacer 800 km de ruta para llegar recién a las sierras de Córdoba
Abrazo

No me queda claro, lo del topic "Clínica propia", es la clínica donde nos van a internar después de seguir las instrucciones de manejo que indican?
Tienen el negocio cerrado?, puedo ser "accionista"?, o sólo víctima?...

no entendi lo de lo editaron en 33...
no ibamos ni muy despacio(salvo en lugares con arena blanda o barrito ) ni tan rapido.. si habia lugares donde estaba la tierra muy firme o el ripio lo permitia e ibamos a 70/80 en algun momento de jugar puede ser q haya ido un poco mas rapido pero siempre con margen de seguridad. trato en lo posible de no romperme los huesos.. juro q no quiero romperme nada..

no edun fue una critica con onda, lo que quise decir es que parecía que en el video ivan mas rápido de lo que realmente ivan, pero no es por otra cosa, fue una broma por que benja quería dar clases de manejo. disculpame si te molesto. quise hacer una broma nada mas.

todo bien no me enoje...
leia lo q puse de contramanillar.. en realidad si.. uno hace contramanillar en tierra pavimento o lo q sea.. pero claro uno no es consciente.. o al menos yo no estoy pensando como hice para q doble la moto.. jajaja pero si.. la moto dobla con el peso del cuerpo y con el contramanillar... pero arriba puse otra cosa.. pero creo q siempre hago o hacemos contramanillar los q andamos hace mas de 6 meses en moto

En el último viaje que hice pude ponerlo en práctica. Es magnífico. Sólo que hay que tener un poco de cuidado. En las curvas cerradas casi que  no lo usé..: frenaba, e inclinaba ....me sentía más seguro. Pero bueno es cuestión de usar la técnica lo más seguido posible.
En tierra , nada de nada...le tengo cagaso a las piedritas , por qué será.....

Saludos