Clinica o a la que te criaste?...

Señores,

Ando con ganas de hacer la clinica de Andres Memi & Co. pero a la vez, estoy pensando si vale la pena... O si me conviene invertir esa plata en equipamiento u otra cosa y salir a romperme los cuernos a la que te criaste y aprender a los golpes?...

Opiniones?...

todo sirve.. si es la clinica q da andres en las instalaciones de bmw.. no.. eso es para ir a comer.. y un ratito de moto..las q da andres fuera de ahi, no se.. hace unos dias le mande un mail a ver si nos hacia un precio para 10 o x del foro.. pero nos sale lo mismo q los grupos q arma el.. es decir 3200 mangos por un dia con una noche de hotel..

Que enseña ? , donde? cuanto? cuantos días? etc. etc. como para evaluar costo / beneficio

por ejemplo salen el viernes para pinamar y regresan el sabado..
yo trataria de conseguir algun otro profe/piloto y pagarle a el.. armar un grupo y seguramente no saldra ni cerca de ese nro

coincido con Edu respecto al tema precios y lo de la pista de asfalto de bm, a andres lo conozco y es un excelentisimo piloto ademas de buen instructor

Caro o barato? Mucha plata o poca plata?
Esta es la eterna discusión a la hora de valorar bienes y servicios. Y como siempre, hay tantas opiniones como encuestados porque se trata de un valor relativo. Demasiada filosofía para esta hora de la mañana. Será porque vengo de comerme el garrón que es Retiro para llegar al Centro y tuve tiempo para pensar...

Muchos de los que andamos en estas motos no teníamos experiencia previa y gracias a los años que tenemos (y no me quiero olvidar de El y Ella), juntamos la guita para cumplir nuestro sueño. Opino que manejar un conjunto mecánico de dos ruedas de 220/270kg (sin carga) y con 100HP, es para tomar en serio y por eso mi voto es Clínica.

¿Cuantos pueden dar vuelta en U sobre la ruta sin pisar la banquina? Me dirán que no es necesario saber hacerlo y yo diré que cuando necesites hacerlo tenés que poder hacerlo. Hice el curso de Andrés cuando estaba en BMW como instructor y valió la pena. Mucha plata; precio razonable.
Ahora que Andrés no es más piloto BMW, no se quién da el curso.

¿Cuántos pueden meterse en un guadal o un arenal o andar por la playa con su moto? Hice el curso con Andrés. Fueron 48 horas de tierra, piso blando y arena pura; son "dos pilotos del Dakar", camioneta de apoyo con trailer, comidas y alojamiento. Todo incluido. Mucha plata; precio barato.

¿Se puede hacer lo mismo por menos? Mejor!!. Me anoto y repito la experiencia.

no hice el de andres que hace fuera de camino.. sin duda es un piloto sobresaliente...
el curso de bmw con el.. si lo hice.. pero fue un curso de 2 hs de moto 1 hora de desayuno 2 almuerzo y una hora de cafe.. particularmente no aprendi nada de nada.. tal vez si alguno no anduvo jamas en moto, le sirva. pero la verdad q bmw podria poner un poco mas de tiempo para el curso.. para mi fue una pena.. pero bueno cada dia es diferente y cada uno tuvo su propia experiencia. si me preguntan a mi.. no lo hagan..
si quiero que alguien nos arme un curso para arena y lo estoy buscando

Porque me nombran esa palabra?
Me flagelan gratuitamente!
Arena NOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gaita

Yo hice por invitacion el curso en BMW...fue un cursito...nada mas, algo sacas pero no mucho.
Creo que la mejor manera de saber si un curso sirve es preguntando a quienes lo hicieron.

Yo recomendaria el curso de BMW si no tenes experiencia alguna, ahora si tenes alguna...me inclinaria por otro curso.
Desconozco el de Andres por lo tanto no voy a opinar, seria buenisimo saber de alguien que lo hizo y que comente su experiencia.

Creo que la experiencia se hace con los anios en distintas motos y terrenos, con los cursos aprendes tecnicas, fisica y muchas otras cosas, pero los golpes te los tenes que dar igual.

Yo podria preguntar de hacerlo por ej en Roque Perez con Walter Catania.-

ESTIMADOS ,ME LLEGO ESTE MAIL SI ALGUNO LE INTERESA ?

Estimados amigos motociclistas!

El viernes 3 y sábado 4 de agosto vamos a realizar una de las ultimas clínicas de manejo Off-Road del calendario 2012.

Verdaderos escenarios donde poner en practica las tecnicas de conducción que verdaderos guias profesionales como Andres Memi junto a su grupo de colaboradores van a transmitir a cada uno de los participantes.

Dos jornadas completas de excelente camaradería para incorporar un manejo seguro en caminos de tierra y arena, y porque no, un paseo en las dunas.

Unicamente para motos Trail sin importar el apellido.
Cupos limitados

Moto Adventure Tours

les mande un mail para ver q nos cobraba a un grupo de 7/10 personas y sino lo armamos nosotros..
seria bueno si estamos interesados en no preguntar o anotarse por separado hasta tanto ellos nos/me respondan sobre valores para el grupo

pena q no lo hicimos.. pero igual eramos demasiados en san luis .. yo me ofresco en algun viaje, a armar algo y darles algunas dicas sobre manejo en curvas. para agregar seguridad en las mismas..

A mi me interesa, contame Edum. Abrazo

con Andres tengo la mejor onda. si quieren lo llamo. Yo paso porque honestamente este tipo de clinicas con las 1200 son para sufrir. Amigos mios fueron a las dunas y la pasaron como el orto. Obviamente siempre hay uno que la pasa barbaro, es el clasico que se va a MDQ le llueven 30 dias seguidos y cuando vuelve te dice: Cebo te juro ,todos losw dias fui a la playa y me meti en el mar, anda a la rcdth papi!!
cebolla mototours

ahi me respondieron.... nop.. cero dto por grupo..

Yo siempre dije "A LA QUE TE CRIASTE" JAJA

edum, contame de que moneda esta hablando,esttas personas son buenos pilotos o buenos instructores, la conulta va porque en pergamino esta el equipo yamaha de competicion a nivel nacional con gustavo bassi a la cabeza (tiene en su circulo 8 pilotos en distintas categorias)(participò en el rally dakar ultimo,,piloto de primera, cuestion de consulta y avanzar.

avanza perga, estaria bueno que los pibes se ganen unos mangos extras y nos den unas clases

Señores,

Primeramente, disculpen mi ausencia...
Tire la pregunta y desapareci... No tengo tiempo ni pa escupir...
El curso de Memi sale 3200 mas, en mi caso 1800 de cubiertas... Por eso, consulto... Tengo otras cosas en mente, y todo no puedo!...
Las palabras de Eugenio (gsadventure) fueron mas que inspiradoras!... La semana que viene voy a reservar mi lugarcito en la clinica de Septiembre (21/22, si mal no recuerdo)... Asi que si alguno me quiere hacer compania... El que avisa no traiciona!...

Si alguien, en este caso Pergamino, encuentra una opcion mas economica de similar nivel, me podria prender, aun si se hace antes o despues de Setiembre...

si perga.. avanza

ESTIMADOS
HASTA FIN DE MES ESTA AUSENTE PARTICIPANDO DE,COMPETENCIAS EN EL LITORAL,EN CUANTO REGRESO LO REFLOTO EL TEMA.LOS MANTENDRE INFORMADO....

el que necesita la "clinica" y "la que te crio" parece que soy yo, que el sabado haciendo papelones publicos debute con la caida de mi moto doblando por demas y queriendo apoyar el pie en una traicionera pendiente... que GIL por dió !!

No te preocupes,yo soy mucho peor!(si te sirve de consuelo)
Gaita

Fede, ahora si sos un motociclista. Bienvenido al club!

Tengo la 1200 GS desde hace un par de años y ya le hice unos 20k km.
Hice varias salidas cortas y largas con Memi, y si quieren aprender a disfrutar fuera del asfalto, yo creo que Memi o alguien con su experiencia es necesario, aunque tengan mucha experiencia en asfalto.
En la ultima salida que hice hace un par de meses, vinieron un par de chicos con 1200GS como la mia. Los dos tienen muchísima experiencia con pisteras, y andaban muy bien y muy fuerte en el asfalto, pero cuando pisamos la tierra, dudaban mucho y cometieron algunos errores que los llevaron al piso simplemente porque nadie les había dado los conceptos básicos.
Leer teoría, muy bien. Ir con alguien que sabe y pueda refrescarte los conceptos en el momento y ver que haces algo mal o bien, mejor.