Service de los 40 mil en GS 1200

Los mios tampoco chapita!!
Fede y Chapita , les contesto en español(de pedo hablo un poco) ...si seguimos en chino me cagan la vida!!!
Abrazo
Elvt

ELVT sos un capo! Cuando vengas para Bs. As. avisá y le pegás una mirada a mi gesita 800.

Abrazo.

Chili.

¡Eh! ...no es para tanto!! Gracias Chili , sera un gusto visitarte!!.
El vt

Decidí inspeccionar la correa (con una nueva a mano) y a simple vista y con la inspección ocular se veía impecable.
Ya que estaba todo desarmado y ansioso por probar el método del plástico para sacarla,.... la saque nomas!!!  Y Oh sorpresa con la correa en mano comprobé que tenia flecos  (en el borde que no ve), en tres lugares diferentes entre dos y cinco milímetros de largo. Los canales impecable sin cuarteaduras
Obviamente puse la nueva (42 mil la vieja), es decir recomiendo sacarla y mirarla afuera
Ojo ¡!!! por algo algunas fichas del service dicen “cambiar a los 40 mil” o por lo menos revisarlas en mano y decidir, total sacarla y ponerla es una pavada (y el costo tambien)  …demoré más sacando la defensa para poder extraer la tapa negra, que el cambio en si
Saludos

yo tengo este vacuometro.. TWINMAX

en realidad tengo..... mm lo preste a un muchacho que era del foro... lo llame varias veces para que me lo devuelva..
y nada.. ahora q me acuerdo voy a insistir.. por las buenas un tiempo mas.. hasta q me de la rabia.!!

TWINMAX

Cuando lo recupere... lo presto. es muy sencillo de usar.. ademas uno regula ralenti, 2500 rpm, 3500 etc..

Gaita esta bueno la forma de sacarla con la cinta pero prefiero usar el plastico ya que sale casi sin esfuerzo.
La idea es que la inspecion ocular la hagan con la correa en la mano ya que puesta engaña un poco, en mi caso los flecos(hilachas) estaban en la parte de atras.
Use para sacarla un rectangulo de plastico(tapa de una carpeta vieja) de mas o menos 1 mm de espesor y 25 x 150mm.
 Se coloca pisandolo entre la correa y la polea del cigueñal , la que se hace  girar con un tubo bocallave 34 mm y palanca de crique en el sentido horario , cuando queda atrapada un cuarto de polea la tironean hacia afuera y resbala facilmente(metodo robado a San Google)
Espero les sirva
Elvt

Vt,

Yo y el chino del mercado de la otra cuadra, por primera vez nos pusimos de acuerdo...

Gracias Diego !! , pero vos sos uno de mis idolos ...sabédlo!!!
Elvt

Amigos como dije antes limpié y calibré bujias a los 41700 km de la moto (bujias 21700 km) , decidi dejarlas un tiempo mas a ver que pasaba ( la verdad es una pijoteria) , las he cambiado ahora con 43000 km (bujias 23000 kn) y es notable el cambio en el andar del motor,  esto en motos modelos 2010 en adelante
Elvt