PROBLEMA CON LA NUEVA G 650 GS

MUCHACHOS AYER DESPUES DE JUGAR AL FUTBOL, ME SUBO A MI MOTO (G 650 GS) GIRO LA LLAVE PARA QUE HAGA EL CHEQUEO, TODO 10 PUNTOS, LE DOY ARRANQUE Y SIENTO UN LEVE RUIDITO TIPO "PUFFF", Y QUE SALIO APENAS UN POQUITO DE HUMO, (ASI COMO CUANDO SE QUEMA UN CABLE), ESE HUMO SALIO DEL LADO DERECHO DEL FALSO TANQUE QUE ES POR DONDE PASAN LOS CABLES QUE VAN AL TAMBOR DONDE SE COLOCA LA LLAVE (ESTIMO YO QUE SALIO DE AHI), BUENO LA MOTO NO ARRANCO, ES MAS EL MOTOR NI SE MOVIO, HAGO UN SEGUNDO INTENTO Y NADA, APARECIENDOME LA LEYENDA "ING OFF" EN EL TABLERO NADA MAS. BUE DEJE LA MOTO, ME FUI AL ACTO DE MI HIJA, VOLVI TARDE, LEO EL MANUAL, NO DICE NADA, ESTA MAÑANA ANTES DE REVISAR LA FUSILERA, PRUEBO DE VUELTA Y ES COMO SI NADA HUBIERA PASADO, PROBE COMO 25 VECES DARLE ARRANQUE Y TODO 10 PUNTOS, MAÑANA LA LLEVO A LA AGENCIA DE TODAS FORMAS PERO A ALGUIEN LE PASO??.

LA FUSILERA NI LA MIRE, ENTIENDO QUE SI ERAUN FUSIBLE NO TENDRIA QUE HABER ARRANCADO MAS.

ESTIMO QUE ING VENDRA DE IGNITION ?? O ESTOY HABLANDO AL PEDO??

GRACIAS!!!!

Humo? Cosa muy rara.
Mándala a ver urgente porque te va a dejar cuando más lo necesites.
Humo nunca es algo bueno

Nunca me paso con la mia, pero recuerdo que alguna vez con mi vieja KLR me paso algo similar y me dijo el mecanico que era un tema de descompresion de los cilindros. ¿El humo tenia olor a combustible o a plastico quemado?. Dependiendo de la posición en que queda el cilindro al apagarse, podia quedar un remanente de gases comprimidos en el mismo, y al darle arranque con acelerador (cosa que no se debe hacer) , empobreces la mezcla y hace una explosion rara. Al leer eso en el catalizador, la ECU te para el arranque por seguridad. Normalmente se soluciona a los pocos minutos con un arranque normal (sin acelerador).

Proba con -fulbo y +moto!

PERO QUE CAGADA CHE, ME IBA PARA LA AGENCIA, PARE A CARGAR COMBUSTIBLE Y ME DEJO DE NUEVO, LOS FUSIBLES ESTAN BIEN, EL "HUMITO" QUE SALIO AYER NO ALCANCE A PERCIBIR EL OLOR PORQUE FUE MUY POQUITO, Y OTRA VEZ LA LEYENDA IGN OFF.

Y SI URBANDRAG HAY QUE TRATAR DE EQUILIBRAR LA BALANZA.!! JAJA.

Andres,

Me quede caliente con lo tuyo y estuve investigando en la net y no sos el unico con ese problema.
Aparentemente esta relacionado con bornes flojos en la bateria.

SI VOS ESTAN CALIENTE IMAGINATE COMO ESTOY YO JAJAJAJA, ESTAMOS COMO LA PUBLICIDAD DE BANCO FRANCES, QUE OPINAS METO MANO O ESPERO LA GRUA QUE VIENE MAÑANA ?. GRACIAS DE TODAS FORMAS POR ESE ESPIRITU INVESTIGATIVO Y DARME UNA MANO!!...COMO YA TE DIJE EN OTRA OPORTUNIDAD EL QUE SABE ...SABE.