GS 650 MONO, VERSUS 800

Hola Amigos, les cuento mi escasa trayectoria en BM , hace algo mas de un año, una GS 650 mono 2001, hace tres meses, la cambien por otra igual, pero 2010, con 11.000 kilometros ESTOY RE SATISFECHO, peroooooo, ja ja ja

Mi uso es diario, vengo al trabajo todos los días en la moto, mi mujer tiene su auto , yo mi moto. El tema es que el cuadro de la 650 me parece simplemente perfecto. Ahora, me pica el bichito de pasar a una BICILINDRICA

estoy pensando en una 650 Bicilindrica (mismo cuadro de la 650 mono) o una 800 (cuadro y centro de gravedad algo mas alto)

Yo mido 1.78 de altura, 100 kilos, quizá para el cuerpo que tengo digamos tengo las piernas algo cortas, no se,

la cosa es que en la 650 llego a apoyar completa la planta del pie, en la 800 solo apoyo la punta del pie.-

Quisiera consejos sobre si tirarme a una 650 bi o a una 800, esta ultima se puede bajar algo? sin sacrificar suspensión , por supuesto.-

Gracias, seguro el tema esta re discutido, no estoy preguntando cual es mejor, sino un consejo de si cambiar la actual mía, y en ese caso por cual

GRACIAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Raul

Raúl te doy mi opinion Gallega
Sin dudas me quedo con la bi y no con la 800.
Manejé las dos,la 800 para mí es la moto ideal de BM para off-road y caminos dificiles,te subís y te dice "cagame a palos",a mi modo de ver no es la moto para pasear regulando,la bi es mucho mas confortable desde el asiento al confort de marcha.
Ahora tratá de comprarte la 1200!jajajajajajaja!
Abrazo
Gaita

raul, coincido con el gallego (sera por eso que eramos novios). la 650 bi es una moto espectacular para la ciudad y con mucha polenta. tuve una y a veces la extranio
espero te sirva

USTEDES SON BISENSUALES!

Tuve la mono con excelentes resultados. Me gusto mucho tenerla, ahora por el tema de la comodidad la 700 o F650GS es mas baja que la 800. Igual cualquiera de las tres que hablamos son agiles, en la ciudad pasas por lugares ajustados, son practicas para subir cordones, etc. Son para todos los dias, la ultima palabra la tenes vos cuando manejes cada una (te lo recomiendo) y saques tus conclusiones. yo la 800 la uso para todo, es muy comoda y practica.
Saludos

Bárbaro, calculo que cuando le haga el service a la actual, acuerdo una prueba de manejo con los de Roshaus,

volviendo entonces a la pregunta, veo que entendieron exacto lo que quería saber, reitero entonces la segunda parte , en la 800 (que me gusta mas de estética , solo eso) se la puede bajar un poco, sin sacrificar suspensión? Me dicen que de adelante se la puede bajar un poco, es así?

Raul

Yo tuve una mono, y ahora compre una F700GS (reemplazante de la 650 bicilindrica), estoy mas que satisfecho,
Mi uso es parecido al tuyo, hasta el momento 95% en la ciudad y alguna que otra escapadita.

Me parece la moto ideal, para la ciudad, por potencia de sobra para la ciudad, y si queres rutear NO te quedas atras, por tamaño, manillar ancho, que le da agilidad, y relacion precio producto.

La 800 es como dicen , mas preparada para el off road a parte de ser mas alta.
para mi no se justifica al uso que vos describis, pero esto es GUSTO esteticamente y problarla.

Ahora si te gusta la 800 es un maquinon!! y a tu pregunta de "bajarla" sin tocar nada. le pones el asiento Comfort y creo que solucionas el problema.

Suerte

lo que le hacen es bajar la horquilla 2 cms


y el asiento de la 800 es destructura de huevos, el asiento no esta pensado para el uso de confort, es mas bien como el de una moto enduro, donde irias mas parado que sentado

Si y aflojando al maximo el amortiguador trasero se baja bastante mas al subirte y llegas mejor . Como dice Uriel esta perfecto.

creo que esta todo mas que contestado. respecto a la altura de la moto esta claro que va en la comodidad de cada uno. Si te gusta apoyar toda la planta del pie vas a tener que poner el asiento que comentan los muchachos (hablo de la 800). Yo probe las dos en viajes, asfalto y tierra. sigo prefiriendo la 650/700 bi o como dice el gaita, tirate a la 1200 jajajajaja, ahi se te acabaron las preguntas.... empezaron las dudas
abrazo

Yo tengo la mono y estoy encantadisimo la viajo 140/150 y le queda gas todavía, pero me enloquece la gs 800, ahora que empecé a incursionar en esto de las motos y mas o menos le fui tomando confianza, compraría un adventure sin dudarlo, sacando las diferencias de costos obvio, he visto pilotearlas a estás bestias a personas de no mas de 1,65

PILOTO OFICIAL BMW

Da igual, la bajas como dice Fede y todo bien con mas motor.-
pero la 650 mono, es la mas polivalente de todas. Tuve una 30000 kM.-

con tu altura y tu peso, no necesitás bajar la suspensión en la GS800. Te sobra experiencia y con cambiar a un asiento confort bajo, está solucionada tu inquietud. Y además, es la que te gusta  

no gaita le errraste aca esta la posta

Raúl, como andas? Yo creo que con tu altura y peso con un asiento bajo lo solucionas en la F800, yo tengo una F650 (800) bicilíndrica mido 1.8 y peso 95 y llego a pisar bien y en prestaciones más que satisfacciones no me dio, si bien es menos enduro que la 800 se la banca bien, yo la probé en tierra y ripio y en ciudad es muy agil, esa es mi experiencia.

Buen día Raul, como dicen todos el tema pasa por el gusto de cada uno y el uso que le vas a dar.
Yo me decidí por una 650 bicilindrica más que nada por el uso urbano y casi siempre en ruta.

Además de todos los artilugios mecánicos para rebajar la altura de la 800 también tienes otra opción no comentada, el calzado. Si, el tipo de calzado que uses influye también, en mi caso llego con las puntas de los pies al suelo, pero con unas buenas zapatillas o cuando voy a la oficina un buen par de zapatos, esos del tipo zuela Febo.

Vas a ver que esto cambia bastante la forma de manejarte y además ganas adherencia al momento de bajar o subirte de la moto.

Abrazo.

Gracias a todos por las opiniones y concejos, me tiran ambas 650 bi y 800, lo que veo es que 650 hay bastante pocas en venta en la web, en cambio 800 hay mas, vere en un par de meses, gracias de nuevo, Raul

RAUL, TE PASO UN DATO SI TE INTERESA
BLAZQUEZ DANIEL VENDE UNA F650 GS 2012 ESTA IMPECABLE TIENE POCOS KILOMETROS Y CREO QUE PIDE $155000 , BUSCALO EN EL FORO Y CONECTATE SINO ME AVISAS Y TE CONSIGO EL CELULAR

ES AZUL Y EL ES DE ROSARIO

Ok, lo rastreo , voy seguido a rosario, soy un exrosarino, ja ja ja