FALLA de un GSA 2010

Hola a todos!!....

One questions;;!;!;;;!;;!;!;!;,,,,,,, Tengo un amigo que tiene un ADV 2010, con fallas en el marcador de combustible y la esta usando asi hace un año......y ayer de repente circulando por G Paz, se le quedo en un cilindro,,,,,,,,a alguno le paso esto,,osea que no le llega chispa a la bujia, le dijeron en cordasco que puede ser una bobina,,,,,,,???????

Que haces putilin lindo!,tanto tiempo!
Marcador de combustible,olvidate ,andan todos como el orto,no tiene flotante,es una cinta interior que trabaja por diferencia de temperatura del combustible,o sea......nunca marca bien,en los viajes largos,odometro parcial y chau.
Lo otro decile que se fije si es el cilindro derecho que no anda,si es este,mover acelerador con moto parada,fijarse que la entrada del cable no se vea el cable sin el recubrimientoi de la gomao sea pelado,si se ve asi buscar mas atras la goma que lo cubre ,bajarla bien hasta su entrada.
Te mando un abrazo!
Gaita

Hola Gaita,,,,,,Gracias por responder,,,escuchame una cosa,,??..que tiene que ver el cable del acelerador don la corriente?????

cilindro derecho mirando de frente o de atras? chan!

ES LEY, DE TODA LA VIDA ,,LO APRENDI CUANDO TENIA 10 AÑOS, AUTO, CAMIONES, MOTOS.......SIEMPRE SENTADO EN EL ASIENTO

Lo que Gaita está planteando es que el problema no es eléctrico.

jaimito.. si lo q dice el gaita es q si el cable q tira de la mariposa de ese lado se salio o corto.. solo acelera el otro cilindro.. cuando le pones el vacuometro para sincronizar los cilindros te das cuenta q se hace tensando uno de los cables de un lado...

NO LE LLEGA CHISPA AL CILINDRO,,,,AL OTRO SI

si es chispa.. no hay nada mas q hablar...