Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Edum: Y si tengo que elegir entre la KLR y la Versys? 100.000 $ una y $ 120.000 la otra. Sirven para lo mismo?
Abrazos
Alberto

precio de hoy, casualmente estuve en una kawa

KLR $86.000

versys 1000 $ 220.000


versys 650 $ ? no pregunte, jaja!

hola albertito querido

mira basicamente son dos motos diferentes.. la versys es una moto de calle..hermosa me encanta.. pero no es una moto para off. ni el recorrido de la amortiguacion, ni el rodado ni su concepcion... es mucho mas linda q el klr para mi.. pero el klr es una moto on off.. fuera de camino anda como si fuera una moto mas chica... su amortiguacion recorrido de la misma y el torque del motor la hace una moto excelente para fuera de camino.. y en el pavimento tambien va muy bien.. no tiene mucha velocidad final.. la max es 160, pero viajas excelente a 140.

por mi lado te puedo decir que para ciudad y viajes la versys 650 es barbara ... el klr es una moto mas guerrera, para meterte en todos lados.

va depende el gusto y el fin que le quieras dar.

es asi como dice matias...
la versys personalmente me gusta mas en su aspecto.. es sin duda mas linda, en ruta debe andar mejor..
el klr es un jeep.. si te gusta el ripio o el off road.. la vas a adorar..tambien en ciudad te va a gustar por q no existen pozos ni lomos de burro q te muevan el culo del asiento.. absorbe todo..eso le agrega mucha seguridad ..

perdon, pifie el precio de la versys 1000, es de 170000

Gracias muchachos. Fede, parece que en el norte nos están acostando ya que los 100000 de la KLR es de concesionaria, ¿y en el sur 86000? ¡Qué peligro!
Abrazos

estuve en Winbishi en Pilar, que es agencia mitsubishi y kawasaki, estan llenos de motos, debo haber visto mas de 10 KLRs , salen 85 largos, casi 86. Los colores me parece horribles, vi verde kawa, y amarillo

fede 86000 deben ser 2011... las nuevas valen 94/5 y puestas en la calle alguito mas
de todos modos no se por q valen tan cerca de las versys.. esta ultima tiene un motor bicilindrico.. y muchos detalles de terminacion q aparentemetnte deberian hacerla mas cara q el klr.. tal vez sera por q el klr es de ,materiales casi indestructibles ? no se..

mira tienen un monton de klrs con los plasticos en los asientos, colores verde y amarillo del 2013, tal vez la tengan a buen precio nomas. Estoy viendo las 0km en ML y los precios varian entre 90 y 95

si tal vez el tipo compro muchas y les pone un precio mas bajo.. lo de los plasticos desarmados es raro no ?

miren que la versys esta mas de 120 k eh ... subio un 20% pasa que la mayoria no actualizo las publicaciones de mercado libre

Doy mi opinión.
Yo estuve por comprar un klr 650, y compre una g650 gs. Y la verdad que estoy muy contento.
Tuve la posibilidad de compararla con el klr.
Si bien es una maquina impresionante y me la compraría y viajaría por todos lados. me gusta mas la bmw.
Lei por ahi que es armada en china, yo cuando la compre pensé que era armada en brasil, porque en Manaos hay una fabrica, pero es solo para el mercado brasilero, las monos gs, viene todas de Alemania, por lo menos en los papeles que te dan de aduana, todo figura alla.
no es una moto que tiembla mucho! y es genial porque en la ruta va a la par para viajar que cualquiera.(yo viajo 120 -150) y cuando te metes al ripio es una bici.
en comparacion con el klr, tiene mucho mas ración abajo y arriba. se nota mucho que acelera mas. no se velocidad final, pero al apretarla si acelera mas porque cuando viajamos se notaba. En las curvas la bmw, me da la impresion que entra y sale mejor.
Para mi el klr, se quedo en el tiempo, eso no quiere decir que sea malo, pero se quedo. Si consume mas que la bmw. recuerden que la bmw, tiene 14 litros, el klr carga bastante mas.
que se arregla mucho mas facil, por la mecanica es verdad, pero como no se de mecanica me da igual jejej: el servicio posventa en el mundo, no lo tiene kawa-

Yo me decidi, por la bmw, porque lo veo como un empezar que despues podes seguir subiendo, a mi la que mas me gusta es la 800, pero el klr, lo veo que se queda ahi, i sigue siendo igual hace bastante.
a mi de facha el klr, me encanta. es mas parece una moto mas grande que la mono.

son gustos, claro... pero la mono no es tan poco como dicen algunos, yo creo que se la banca bastante bien... cuando viajas con motos mas grandes y te metes al ripio, se nota.
muy divertida, muy facil de manejar, en la cuidad una bici, frena como puta madre. y es bmw.

saludos

Les cuanto una cosa curiosa.
Estoy en Islandia. Fuimos a ver una catarata y en el estacionamiento veo dos tipos en moto.
Hace un frío de cagarse (entre 4 y 7 grados ahora, primavera) y, desde que llegue nunca vi el sol (tampoco la noche). Llueve todo el tiempo y hay mucho viento.
Hay rutas de terror, usan unas 4 x 4 con ruedas enormes que se llaman "Artic" que dan miedo de lo enorme que son. La peor situación para la moto.
Saben que motos eran???
Ni BM ni Kawa
Una moto llamada Honda Acerbis y una KLM creo que 690!!! Impresionante!!!!

Super vos viajaste por KLM, y seguramente viste una KTM, jjjejejejejjeee.- Fuman por alla.?????

Acerbis debería ser el tanque de la moto, generalmente las motos mas trail tienen poca autonomía, por ejemplo las WR de Yamaha, o su similar de Honda vienen con tanques de 7 litros y monedas, puede que en ese caso Acerbis, que fabrica tanques de combustible te hizo confundir por el logo en el tanque, o en los cubremanos que también fabrica, la verdad que Honda Acerbis nunca escuche, y la otra moto es definitivamente KTM, ambos casos son dos caños, ninguna sorpresa, en sus versiones trail le pasan el trapo al KLR, y humildemente la KTM desde su versión mas primaria o sea la 690 de Enduro, en trail al GS 650 también..., en el marrón no hay con que darle a las austriacas, en la ruta puede ser que BMW se acerque, es cuestión de gustos, a mi me gusta mas BMW, pero reconozco que KTM mejoró muchísimo y no se....

por lo que estuve leyendo la nueva KTM 1200 le pasa el trapo a varias, por no decir a todas las 1200 trialeras. Son notas y pueden estar pagas, pero las opiniones son excelentes

Coincido la nueva KTM 1190 promete arrasar con todos y todas..., además mejoró la estética, que para mi era el punto flojo del 990..., y perdón por desvirtuar el tema de fondo, por que además parace que no me gustara el KLR y para mi es un cañon hermoso, irrompible, y de lo mejor en plaza considerando precio / producto, lo que pasa que las motos son como las minas, todas tienen algo que te enamora un poquito, algunas te sacan mas guita que otras, pero con un plus a favor..., no hablan, ni protestan...

Che coinciden que Super Mengui esta volado?????

Para no quedar en deuda con el espíritu del post, va foto del KLR 650 que usan los marines de USA, gasolera como el bondi, supongo que por algo la deben usar los Jonys...
Saludos

El Diesel es el combustible de la guerra desde hace mucho tiempo y por ahora.-

Aguanten las Honda!!!!!! Súper mengui, no estaba el gaita??
Recuerdo a dos amigos que en el 92 tenían Klr 250, se les gasto el árbol de levas a las dos, además eran un calefon, yo con mi xr 250 , los aplastaba y 0 problem!!!

Salutti

SI SI SI MAXI!!! Aguanten las XR de los 90s!!!!!!! en el campo tengo una 250 1992, no hay con que darle, en 20 años no no se si se le cambio el aceite siquiera, una masa!

Parece un KLR este bicho, aunque no se, la horquilla no parece la del KLR, igual se va de cacería..., y quién le va a criticar la moto a este ?, alguien se anima a decirle que es el pasado... jaja !