f650 asiento

Hola muchachos. Estoy comprando una f650 (twin). Mido 1,75. Que asiento recomiendan, bajo o standard? Gracias.

Yo mido 1,74, y compraria el bajo.-
Mas aun si la vas a usar en ciudad y estas todo el dia apoyando los pies al piso.-
Para mi cuanto mas apoye el pie es mejor.

El tema de la altura del asiento es muy personal Hernanqu. Lo mejor seria que los pruebes. Con el mas bajo logras llegar mejor al piso, pero hay que ver si la postura del resto del cuerpo, piernas, tronco y brazos te queda comoda. Te repito lo mejor es probarlos, en cualquier agencia tienen ambos asientos en alguna moto.

Pepe suguro que comparto tu opinion, pero ya estamos hablando de una 650 Bi, te subistes alguna vez?

Me subi en unas cuantas! Con criterio y conocimiento, es lo mismo que paciencia y saliva, ...
Mi moto (F800R) es asiento alto, tiene 825 mm, la 650 bi, con asiento alto llega solo a 820 mm y el bajo es de 790 mm.
En mi caso me gusta mucho mas el alto, mido 1,80 m.. En mi opinion en una moto de doble proposito, yo siempre eligiria el asiento alto, pero eso es cuestion de preferencia conductiva.
INsiso en que lo mejor es probar la moto y elegir la postura que mas te agrade. Los pies al piso van solo con la moto totalmente detenida en ciudad, sin asfalto la cosa cambia, pero solo en curvas y ahi la altura es mucho menor por la inclinacion de la moto.

Tengo una F650bi que todos saben de quien fue y mido 1,76.
Te recomiendo el asiento alto. Vas a llegar al suelo con los dos pies perfectamente apoyados.
Con el asiento bajo llegas con las piernas flexionadas al suelo y para viajar... te van a enderezar con un criquet en las paradas.

Soy el dueño en el afecto de la mencionada "ut supra" tengo 1.78 y la empecé a sentir baja conforme la hacía mía. Es una moto que se mantiene muy bien en equilibrio, pues al tener la nafta abajo del asiento no hay problemas de elevación del centro de gravedad. Al principio, que esté baja está bueno, pero cuando ya le tomaste la mano, estar más alto te da mucha más seguridad.
O seá que si bien lo de Pepe es correcto, no te resuelve definitivamente la elección...cambia en el tiempo
Saludos
Abrazos
Besos
Cariños

Muchachos. Gracias por las respuestas. Pero estoy mareado. Pensé que era mas matemático, a tal altura tal asiento, pero por lo visto hay tantas opiniones como culos.

Buen dia a todos y en mi opinion lo mas importante es tener un buen apollo o sea asiento bajo, pero esto implica un angulo de piernas un poco mas agudo y un asiento mas duro, esto ultimo para viajar lo solucionaas con un corderito y listo q de igual manera te lo recomiendo.
Esto queda en vos y tu experiencia arriba de una moto si es la primera te vas a sentir mas seguro y te va a perdonar mas metidas de patas a la hora de andar en ciudad o caminos malos.
Saludos

Standard+corderito(lo tengo puesto todo el tiempo)
O ponele lo que dicte tu culo!
Abrazo
Gaita

Yo tengo standard + corderito como el gaita y las suspensiones reguladas blandas por la altura y tengo el culo casi tan sano como el gaita.

GENTE:

EL FERIADO DEL 25/5 VIAJE POR PRIMERA VEZ CON MI MOTO, Y LA VERDAD QUE AUN ME DUELE TODO EL CUERPO, EL ASIENTO ORIGINAL DE LA MOTO ME MATO, MUY BAJO, VIAJE CON LAS PIERNAS MUY DOBLADAS, CUANDO PODIA APOYABA LAS GAMBAS EN EL PROTECTOR DEL MOTOR PARA ESTIRARLAS, MUY INCLINADO PARA ADELANTE, SIEMPRE SENTADO SOBRE LOS HUEVOS, UN DOLOR Y MOLESTIA DE AQUELLOS. EN RESUMEN, LA MOTO UNA MAQUINA INFERNAL, EL ASIENTO UNA CAGADA ATOMICA, Y ESO QUE TENGO EL CORDERITO, PERO NO ALCANZO.
VIAJE SIEMPRE CON MI OTRA MOTO, UNA YAMAHA XTZ 250, Y NUNCA LLEGUE TAN HECHO MIERDA COMO AHORA.
ESTOY BUSCANDO UN ASIENTO MAS COMODO, LO UNICO QUE ENCONTRE ES UNO ESPAÑOL QUE SALE MAS O MENOS 300 EUROS, MAS LOS IMPUESTOS ACA, QUE ESTOY TRATANDO DE SABER CUANTO SERIA EL TOTAL.
Y UNO EN EEUU, QUE ME LO ESTAN COTIZANDO, SE LLAMA CORBI O ALGO ASI.

SI SABEN DE ALGUN ASIENTO EN PARTICULAR, PASEN EL DATO, TODO MI CUERPO SE LOS AGRADECERA.

UN ABRAZO

NELSO

Hernanqu...... Por si te sirve te paso las experiencias de un petiso (172 con Botas)
cuando me compre la 1200 venia con asiento bajo y al principio me parecio barbaro
pero como dijo creo que Celso luego te arrepentis es una cagada las rodillas te matan
en viajes largos, cosa que en ciudad no lo sentis y son duros porque no tienen relleno
yo lo soluciones poniendo capas de poliuretano y corderito al final tiene la altura de la
normal ademas la uso con las suspenciones apretadas tambien, te vas a acostumbrar
aunque solo toques con la punta del pie es suficiente y si alguna vez te falla el suelo
mas de ahy no pasa, las motos estan para caerse y el que diga que nunca se le cayo
te macanea o esta por caersele
Suerte Achi102

Perdon Nelso te cambie el nombre

VA MI COMENTARIO

YO RECURRI A UN TAPICERO EL CUAL LEVANTO EL CUBRE ASIENTO DENOMINADO VUCRON , Y POR DEBAJO DEL ASIENTO ORIGINAL Y A LOS LATERALES LE AGREGO PARTES DE UN ASIENTO EN DESUSO ,EL MISMO QUEDO MAS ANCHO Y MAS MULLIDO,POR MI PARTE LE COLOCO UN CUERO DE CORDERITO Y HE LOGRADO ESTAR MASC OMODO.EL VUCRON ES UN MATERIAL QUE CEDE .PROBA Y QUE TE SEA UTIL MI COMENTARIO.NELSO CADA 15 DIAS VOY A ROSARIO AVISITAR A MIS PITUFOS ,COMBINAMOS Y TE MUESTRO.

SLDS

ok cuando andes por aca avisame y me gustaria ver y probarlo, tengo un tapicero amigo que me puede ayudar.
CON RESPECTO A LAS CAIDAS POR FALTA DE PISO, EN MI PRINER VIAJE, EL CHAMPAQUI 2 , NELSO 0, ME CAI DOS VECES POR FALTA DE PISO AL PARAR LA MOTO Y AL SUELO, MOTO Y PASAJEROS.
LA PRIMERA VES PARE EN UNA BANQUINA Y ME QUEDO EL LADO IZQUIERDO LEJOS DE LA PIERNA, CUANDO QUISE APOYAR EL PIE, SE ME ALEJO EL PISO, COMO RESULTADO, AL PISO LA MOTO Y LOS DOS PASAJEROS, NO PASO NADA.
LA SEGUNDA CAIDA FUE LLEGANDO AL CHAMPAQUI, EN ESE LUGAR YA ESTABA MUY CANSADO, PERO MUY CANSADO Y LA RUTA EN ESE ULTIMO TRAMO ES DE PIEDRA CEMENTADA, MUY DESPAREJO Y A LOS SALTOS SIN PARAR, EN UNA CURVA CON MUCHO PERALTE Y MUY CERRADA QUISE HACER UN REBAJE DE 2 A PRIMERA PARA SUBIR CON MAS FUERZA PERO LA MOTO SE INCLINO MUCHO, TANTO QUE QUEDAMOS EN EL PISO Y LA MOTO EN MARCHA, LA PARE CON EL BOTON ROJO UNA VEZ QUE PUDE SALIR.
LA MOTO NO SE HIZO UN SOLO RASJUÑO, MIS AMIGOS NO PODIAN CREER QUE NO SE HAYA RAYADO CAYENDOSE SOBRE LA PIEDRAS. PERO ASI FUE, NI UN SOLO RASGUÑO.
AHORA MI CULO Y MI CUERPO QUEDARON DESTROZADOS POR ESO ESTOY VIENDO COMO REMEDIAR EL TEMA DEL ASIENTO.
TE PASO MI CELU, CUANDO VENGAS A ROSARIO ME LLAMAS O MANDAS UN MSJ Y NOS ENCONTRAMOS.

GRACIAS
NELSO 341155485199

Yo también probaría esto antes de cambiar el asiento
La podés usar con cualquier modelo de BMW
Y además te vas a sentir o sentar...re cómodo
Suerte

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Benja

Perdón, ¿estoy entendiendo mal? ¿se están aconsejando bombachas?

Jajaja dejate de joder pone el cordero q esa bombachita trae malas costumbres

JAJAJJAJ, ESTO DA PARA CUALQUIER COSA, PERO SI HAY QUE COMPRAR BOMBACHAS, LO MIO ES EL CULOT, ES MAS COMODO VIO
JAJAJJAJAJAJJAJ
UN ABRAZO

Nelso te aviso que no admito competencia en caidas!!!!!!!
Gaita

ARCHI

GRACIAS POR EL COMENTARIO, LO VAMOS A EVALUAR CON EL TAPICERO AMIGO, CON RESPECTO A LAS CAIDAS, PROBE IN SITU, QUE DEL PISO NO PASAS, Y QUE DEL ATAQUE SE RISA QUE ME AGARRE NO PODIA PARARME.

UN ABRAZO

NELSO