Cómo limpiar la cadena de la moto?

Recurro al consejo de los expertos: como tengo bastante sucia la cadena de la G650 quisiera limpiarla pero me surge la duda de que producto utilizar, en distintos lugares lei que con kerosene, gas oil, agua, etc pero no sé si los solventes pueden atacar alguna parte de goma de la cadena. ¿uds en gral que usan? un abrazo y gracias

Hola Cosaco, Como estas???
Mira, desde mi experiencia, lo mejor para limpiar bien la cadena es:
1) Parar la moto en el caballete,
2) Lavar la cadena con deterjente con h2o caliente y un cepillito, haciendola girar con cuidado.
3) enjuagar, si es posible con una Hidrolavadora para que elimine lo que pudiera haber quedado pegado.
4) Sipletear la cadena para secarla.
5) Cuando este bien seca, sin nada de humedad, colocar alguna grasa para cadena si es posible ceramica que son las que son resistentes a la fuerza centrifuga y no te manchan las llantas porque no escurre. (yo usaba una grasa en aerosol Wurth Dry LUBE, es excelente, Alemana)
6) Para colocar la Grasa, pones la moto en 1era en ralenty y mientra que va gurando (subuda al caballete) le vas rociando la cadena del lado de adentro que es donde trabaja sobre el piñon y corona.
Espero te sirva.
Abrazo.

yo la lavo con querosene..y cepillo.
si la cadena es con o'ring como supongo que debe ser la tuya no mandaria hidro... la presión hace estragos..
el aceitar con el motor encendido produce accidentes......
algunos lavan con wd40
es conveniente lavarla cuando esta caliente (recien llegas) y tambien es conveniente lubricarla caiiente.. es decir cuando uno llega lubrica y deja la moto hasta el otro dia.. eso es lo ideal.

aca te pego un video que esta muy clarito

Gracias muchachos por los consejos, un abrazo

Edum: excelente el WD40 para limpiar, la llanta trasera la tenía terriblemente sucia del aceite y tierra y quedó perfecta.

Lalo1200: tenés idea por La Plata o por el centro de Capital donde conseguir ese producto de Wurth porque no lo pude conseguir, gracias

miren este experimento con wd 40

wd40

He tenido varias motos a cadena, y la limpieza y lubricación fue siempre un tema, hasta que encontré una metodología que me ha dado resultados excelentes hasta el día de hoy, que tengo la XTZ125 con 17000 km y la transmisión estirada solo una vez:
Cada 500 km le aplico una mano de WD40, le paso un trapo para sacar lo grueso de la roña que se afloja y después la lubrico con Motul para cadenas en aerosol.
No tengo en cuenta si la cadena es con o sin o'ring, ni la moto de que se trate, lo mismo que le hago a la XTZ se lo hacía a la XX y a la TDM.
Esto lo hago siempre con la cadena caliente, o sea en cuanto llego a destino.
Si ando por ahí trato de ajustarme a los 500 km, pero tampoco me vuelvo loco, hay bastante margen en este sentido.
Salute, C.

PD: "CUALQUIER ACEITE ES MEJOR QUE NINGÚN ACEITE"

Hola gente, yo lubrico la cadena asi:

-) Levanto la koto en caballete
-) Con kerosene y un cepillo le saco todo lo que tiene hasta que quede limpia
-) Dejo decanar toda la mugre hasta el otro día
-) Al otro día le aplico Castrol spray para cadenas con o'rring haciendo giar la rueda. No usarla por aprox. 20 min.

No me recomendaron la hidro ya que jode los o'rrings