Guardapolvo rotula bmw 1200gs

Hola muchachos, como siempre acudiendo a la ayuda del foro, tengo roto el guardapovo en la suspensión delantera, no en las vainas el que va debajo de la "V" y arriba del guardabarro en la GS1200, por supuesto tratando de abaratar costos, en BMW venden todo el kit completo arriba de la luca, a alguien se le rompió?, ya que creo que la única función que cumple es de guardapolvo.

ES MUY PARECIDO A CIENTOS DE GUARDAPOLVOS DE ROTULA DE SUSPENCION DE CUALQUIER AUTO ... NO ES UN RETEN , ES UN GUARDAPOLVO Q OFICIA DE CONTENEDOR DE LA GRASA Q LUBRIFICA LA ROTULA, OJO ESTOS DIAS Q LO TENES ROTO, NO DEVERIAS LAVAR LA MOTO CON AGUA Y MENOS CON LA IDRO PARA Q NO SE OXIDE LA BOLITA Y SE PIQUE... SUERTE EN LA BUSQUEDA,    Y CONTA TU RESULTADO...

PERDON AMIGO TENGO OTRO APORTE SI TE SIRVE.... UNA VEZ Q CONSIGAS LA GOMA NUEVA TE RECOMIENDO AGREGARLE POR DENTRO GRASA BR2 PLUS DE MOLICOTE CONTIENE GRAFITO Y MICROESFERAS DE TEFLON ESPECIFICA PARA LA FUNCION Q CUMPLE LA ROTULA... SUERTE!!!

Gracias Viejo Lobo por el aporte, tenés razón no es un retén, ahí modifiqué el post para que no haya confusiones. Cuando lo cambio cuento los resultados.

Perro, mirá esto por ahi te sirve, 25 U$S (tarjeta)
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Abrazo

Gracias Lalo, la verdad que por 25usd me parece que lo voy a pedir, no he comprado nunca en e-bay pero siempre hay una primera vez dicen......

Metele que son pasteles!!! jaja
Es facil, yo cosas chicas he comprado y nunca un drama.
Abrazo

Estas hablando de la suspencion o de la rotula del telelever?

en fin, a mi esa funda de goma se me rompio, la compre en BM como decis vos, 1 luca, viene la pieza entera, la cambiaron en la agencia y me dijeron que fue un quilombo, me cobraron otra luca de mano de obra. Y la rotula ya estaba hecha percha, xq anduve en caminos llenos de polvo ahi en Mendoza.

O sea que si vas a comprar solo la goma (buen dato Lalo) fijate que la rotula este en buen estado, sino va a ser una perdida de tiempo

Y fijate, que cambiarla no te va a ser facil, tenes que desarmar media moto! Y cuando quieras armarla devuelta, tenes que comprimir la amortiguacion, no se como vas a hacer.

a ver si me ayudan que tambien me pierde

otra

Vincen,
MM si es el retén me parece, no se si es complicado
Mire bien la foto y transpira por aí
Eso tiene que cambiarlo alguien que la tenga clara.
Si alguien puede aportar si ya le pasó, etc. estaría bueno.
Abrazo

Hola Vincent

Podes cambiarlo vos. En el reprom dice como.

Tambien tenes aca para descargar un pdf instructivo de la misma forma que indica Bmw

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Saludos

Manna es una enciclopedia! un fenomeno!!!

gracias, manna, veo o se lo llevo al mecanico

Vincent, yo lo haria revisar antes de que pase a mayores

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gracias Bill, estoy en eso

Me impresiona como saben algunos y lo poco que sé yo!
Pero a mi nadie me gana en temas de....de..mmm no sé
Los felicito!

Muy buena data, parece que varios han tenido problemas con el cardan no?
Ser o no ser?/ cardan o cadena?

Perroconhueso:
Mal de muchos consuelo de boludos!
Parece que el maldito guardapolvo se rompe con mucha facilidad. Las tres 1200 de mi grupo de amigos lo tienen roto y son bastante nuevas.
Chicas revisen ya!!
Con la data que tiró LALO (gracias LALO!) he encargado un par de gomitas por Ebay.
Mientras tanto con el latex de un guante que me robé de la cocina hice una bandita, le dí un par de vueltas alrededor del puto guardapolvo y cerré el vendaje pegando con la gotita (previo engrase).
Ahora puedo lavar la moto tranqui y calculo que el envoltorio durará un buen tiempo.
Saludos

SALUDOS A TODOS: el cambio de la rotula esta en el sitio

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consultas técnicas

tema: ñapa: sustituc.guardapolvos rótula telelever-amortiguadores

OVA digna solución de McGiver te mandaste

LA CAPACIDAD DE CEITE ES DE SOLO 250 CC... SI PIERDE EL 50 % TRABAJA PRACTICAMENTE EN SECO, OJO A LOS MAYORES GASTOS!!!       

Bueno, lo prometido es deuda, problema solucionado.
A continuación detallo con fotos, espero les sirva a muchos ya que me parece que es mas común de lo que creía


Sacamos el tapón de plástico que protege la tuerca y aflojamos con llave 21 y torx 45


Usando un gato hidráulico subimos la moto para que suba el telelever


Procedemos a sacar el guardapolvo roto y limpiamos bien la rótula


Limpiamos las roscas con cepillo de acero



Engrasamos la rótula


Esto es un fuelle de semieje (lado rueda) de fiat que costó exactamente $30


Lo cortamos de esta manera


Lo colocamos en la rótula


Bajamos la moto con mucho ciudado...



Aplicamos fijador de rosca y apretamos la tuerca

Realmente una solución muy fácil para un problema que parece difícil..., mas cuando vas al concecionario y te dicen que te tienen que cambiar la rótula entera porque no viene el repuesto por separado..., espero les sirva, saludos.

Excelente tutorial!, Excelente!!!!

Muy bueno perroconhueso!!



Excelente el tutorial, y mejor aun la forma económica e ingeniosa, de resolverlo con un repuesto de auto. Este tipo de aporte es lo que hace a este foro cada dia mas grande.

Muchas gracias por tomarte el laburo de compartirlo!

Saludos desde la feliz