esquivar y frenar

GRACIAS EDUM!!!!!!

Gracias impecable!!!

muy bueno !!!!

muy bueno!!!

muy bueno !! muy didáctico

Muy interesante, gracias

Excelente!!! Muy bueno!!!

Esselente, gracias.

muy bueno Edum....gracias!!

Muchas gracias Edum, muy ilustrativo, siempre hay algo que aprender

Saludos
omarGSA

Muy bueno el aporte.
Gracias!!

jaja ahora q veo.. hay mucha cosa de este tipo en el foro.. pero cuando alquien la lee y postea vuelve a ser actual el tema.. pero urgen.. en el foro q hay mucha cosa piola

Muy buen aporte

idem
muuuuuuuy bueno
gracias

muy bueno edum,es lo que explicaste en la clinica del sabado,que por supuesto la tenemos que repetir,gracias

repetiremos a la brevedad

coincido con Buceo q lo vimos el finde en la clinica con Edum,habria q repetirla! gracias pr el aporte!

Moooooooyyyyy buenoooooooo!!!!!

si diego.. falta MUCHA cosa.. en un dia no podemos todo. pero en breve armamos.. el finde q viene creo q no puedo. pero vemos si el 15/8. saludos

MUY INTERESANTE.
GRACIAS

estaba viendo de nuevo estos videos. y no quiero dejar de agregar algo en relacion a la utilizacion de los frenos traseros

si bien estos tienen el 20 % de la actuacion en una parada de emergencia o frenada a fondo, creo yo y lo digo por que me ha pasado,. que tienen un porcentaje mas alto del 20 en la perdida de control. en la frenada de emergencia, salvo las motos con abs el freno trasero es dificil de controlar, o mejor dicho de controlar su bloqueo.. en la emergencia nuestro cerebro manda la orden de frenar y frenamos muy fuerte, al tener el 80 % de la frenada en el freno delantero hay algo menos que controlar por q de el depende casi la totalidad. es decir lo freno muchisimo y el frenara, con el trasero nuestro cerebro tendera a apretar los frenos del mismo modo. pero como solo puede manejar el 20 por una cuestion de pesos y desplazamientos de dichos pesos, bloqueara muchisimo mas facilmente

en circuitos se frena muy fuerte y la 1era vez que hice un curso, el profe dijo, "el q toca el freno de atras, se va" tocas el freno moves ese pie y te vas a boxes, chau.. y me quedo. luego de ese aprendizaje me quedo bastante metido eso y en frenadas bruscas lo hago solo con el de adelante y a lo sumo acaricio el de atras, me es muy dificil el control en brusco del trasero. o sera que la sencibilidad de la mano es mayor sumado a que el delantero es menos bloqueable o que maneja el 80 % del esfuerzo.
en fin.. mucho cuidado con el freno trasero en emergencia.. con abs ese problema esta mitigado
lo que no refleja la realidad el 1ero de los videos. es que hace que la moto sin abs frene mucho despues de la otra.. eso es muy discutible.. realmente frena despues por q el piloto bloquea y no suelta mas el freno trasero.. por eso la moto arrastra los mts que arrastra.. ademas dudo que este apretando muy fuerte el delantero, por q la moto no parece agacharse tanto.
en pruebas de frenada de autodromo "todos" los que participan con motos con abs. han frenado con y sin abs.. su misma moto sin abs ha frenado varios metros antes que con el conectado.. esto no significa que no sirva el abs. por q dichas frenadas fueron en todos los casos programadas, era una prueba de frenado y eso la hace totalmente diferente de una frenada por q se cruza algo en nuestro camino. pero en fin, practicar aprender nos haran manehar con mayor seguridad.

otra cosa a practicar en la frenada y que en la vida diaria no hacemos, ES evitar que nuestro cuerpo vaya como una bolsa de papas hacia adelante en ese momento. nuestro peso no debe ser una masa mas, agregada a la masa de la moto desplazandose hacia adelante. no debemos tomarnos del manillar apoyandole todo nuestro peso mas nuestra inercia. y para ello es fundamental tener las rodillas contra el tanque. y para poder incorporar eso en el momento de necesitarlo hay q practicar mucho. si cuando freno mis rodillas aguantan mi peso, el mismo no ira en su totalidad hacia adelante y las masas quedaran mejor repartidas
a veces manejando me acuerdo y me repito (y mas en ripio) no debo ser una bolsa de papas...no debo ser una bolsa de papas.. mi peso debe estar donde debe estar y en movimiento mas aun.

Gracias Edum por los consejos!!!

muy interesante
gracias, y cuando hagan una si puedo me prendo
que precio tienen la clinicas ?