Suprimir catalizador

Para los mecanos del foro tiro un tema para ver si se prenden …. Tengo una gs 1200 2008 comprada con 4,5 K ahora con 11 k que fue lo que mas pude conseguir antes de la malaria de Moreno.
La moto anda barbara como tira en alta baja etc….. pero uno es como las minas cada vez queremos mas y sobre todo después de probar la 2010 que se nota la diferencia sobre todo en la curva de potencia mas plana.
Por supuesto que la opción seria multiples sin catalizador un Akra y Power comander pero estamos hablando de un fangote de plata, que opinan de la opción pijotera de cortar y vaciar el catalizador y tal vez cambio de filtro pero manteniendo los escapes originales que según tengo entendido andan bastante bien y además las zondas tienen un rango que aceptan esos cambios
Pregunto alguno en el foro hizo algo al respecto ………. Yo veo que esta moto por mas que uno la apriete se mantiene en unos consumos ridículos para esta cilindrada y que liberarla podría ser un primer paso para que luego con un power comander subirla un poco de la estequiometrica o si alguien sabe si se vende algún soft para modificarle los parámetros de inyección via seteo de la computadora y no emuladores como el P/C
Saludos Achi102

yo en vez de vaciar el catalizador me haria hacer si tenes una 1200 y caño en forma de Y en internet los vas a encontrar como y pipe, de este modo no solo es reversible casi sin costo. sino q si la queres vender tenes el catalizador y el otro caño.. q el caño te lo hagan con brida y solo es destornillar para cambiarlos..

una picardia vaciar el silenciador original , y si realmente no mejora el rendimiento? yo me e llevado grandes sorpresas con silenciadores de marcas importadas y nacionales, que terminaron rindiendo lo mismo o menos que el original .