frenadas fuertes

a los q me conocen ya se los dije muchas veces algunos hasta aburrir. esto lo aprendi en los cursos de david paredes, se frena (algunos no lo saben o otros no lo comparten) con el freno delantero.. david dice.. en el circuito el q veo q toca el freno trasero sale de la pista... al q veo con el pie en el freno. lo saco
y kevin schwantz dice lo mismo
vean este video chileno

Gracias Edum siempre sirve recordar estas enseñanzas...

Es logico lo que relata el profe, en mi caso no puedo practicarlo porque mi moto tiene frenos combinados, con otras motos acostumbro a frenar con el delantero y cuando es necesario lo completo suavemente con el trasero, no siempre las condiciones de piso son las mismas .... una ves frenè con el combinado(70% adelante 30%atras) en una curva mojada derrapè y me lastimè ... a no mas de 20kmph

El concepto que aplica el profesor no es de aplicación para las bmw ya que el sistema telelever con mas los frenos ABS hacen que puedas meter el freno delantero al maximo sin preocuparte por derrapadas, al menos desde la teoria. Sialguien lo puso en practica que cuente como le fue

yo humildemente cuento que freno con el delantero y "acomodo" (eso siento) la moto con el trasero.
sin ir mas lejos ayer se me cruzo un taxi en una avenida y la moto respondio a pleno (si era con otra me la ponia mal), es mas me dio tiempo para correrlo dos cuadras y re putearlo, ahh para peor con mi hija atras

Vincent, con tu GS 1200 no tenes que apretar el trasero, ya que cuando apretas el delantero frenan las 2 ruedas

parece que mi amigo Vincent se anda juntando mucho con Lalo.

Yo tengo que consentrarme para usar mas el delantero, es un defecto que voy corrigiendo.

Andresmarcelo, tenía ese defecto. sólo usaba el trasero..no sé si era zocaga o qué?, pero lo cierto es que con otra moto lo corregí cuándo me quedé sin pastiullas atrás, no se conseguían por el tema de las impo y anduve cómo dos o tres semanas con sólo el freno delant ( si usaba el de atrás rayaba el disco) y ahí corregí el problema. Pero como dice ebara, las del video no aprecen tener ABS

jaja chicos.. es absolutamente al reves.. como hacen para frenar con el de atras ? saben q en el curso de autodromo de paredes si tocan el de atras los raja de la pista ?? el de atras ayuda un poco. y si la frenada es fuerte con el de atras solo no llegan ni de casualidad
marcelito .. usa el de adelante y apenas el de atras. .yo casi no lo toco..

Me borraron al pedo, Benja llamame porque ayer vi un slip Alpine Star que viene con protenciones en las nalgas y a los costados, re piola.

yo lo tengo marce.. esta bueno por q te lo pones abajo de un jean y la verdad q ni me doy cuenta q lo llevo puesto.. una proteccion mas

para 22cm hay?

Yo quiero ese slip, pero viene con forma de elefantito?
Yo uso esos, son SECI!!! JAJA
Retomando el tema del frenado, uso el de adelante pero trato de tensar con el de atras, para algo esta no? Tambien es cierto que debe ser mucho mas seguro, si no la moto el doble freno lo tendria atras y no adelante!!! Los fabricantes no son dolobus, por lo menos asi lo veo yo!!!
Abrazos. Lalo el Garga
Ah!! me olvidava, vincen y yo tenemos varias cosas en comun jaja

MArce...perdón, cré que me jodías con lo sel slip. Contame donde lo viste?
Benja

GENTE:
YO ANDO EN LA CIUDAD TODO EL DIA EN MOTO, Y FRENO CON EL DELANTERO, PERO CUANDO LA CALLE ES DE TIERRA, ARENA O PIEDRA, SI FRENAS CON EL DELANTERO, TE VAS A LA MIERDA, ME PASO, AHY ME DI CUENTA QUE EN ESOS CASOS NO ES BUENO EL DELANTERO Y SI MUY EFECTIVO EL FRENO TRASERO.
ESA ES PEQUEÑA EXPERIENCIA EN EL TEMA.

UN ABRAZO
NELSO

es correcto nelso.. en terreno blando es otra cosa por supuesto..