Llamado a revisión 1200 GS

Para los usuarios de los modelos BMW R 1200 GS y BMW R 1200 GS Adventure fabricadas entre noviembre de 2013 y junio de 2017, les dejo este llamado a revisión que parece ser importante por la cantidad de unidades afectadas.

Nota periodística
Petición

Espero les sirva, saludos.
Mauricio

gracias

alguno de este grupo llevo la moto la revision?

yo llame a la agencia y me dijeron que me van a llamar si hc falta revisar mi moto

si te caes y te rompes el cuello por la falla de la suspension te llaman, no te preocupes....

Matias, lo que te dijeron es una barbaridad. Están haciendo la campaña en todo el mundo y en forma urgente por la gravedad del asunto.
Es probable que las motos más afectadas sean las usadas para hacer off road, así que es probable que si tu conducción es por asfalto y no le has pegado ningún golpe importante a la suspensión delantera, no estés en el grupo de mayor riesgo. Pero en riesgo están todos!!

la moto mia todavia no le hice el service de los mil, la tengo hc 15 dias, el uso es solo asfalto, capaz me la revisan cuando voy al primer service, pero seguro no va a tener nada ya que la use todo por ruta, nose que pasara mas adelante

Estimados:
Ayer pase por Cordasco por el tema de la horquilla. Me presentaron a un especialista del taller quien me explicó que efectivamente había una falla en una especie de suplemento en la horquilla. Me contó que van a cambiar estos suplementos en los modelos afectados. Por una razón obvia, (se supone que son 150.000 motos afectadas en todo el orbe) en este momento no esta disponible ese repuesto. Entonces, me proponen hacer una revisación de la horquilla (la famosa medición con una chapita calibrada). Si el desgaste es mayor de 2 mm, la indicación de BMW es que ese vehículo no puede transitar y debe quedar en taller hasta su reparación (un mes aprox). Si el desgaste es menor de 2 mm, puede circular sin inconvenientes pero se debe cambiar cuando se normalice la provisión del repuesto. Pensé: la mía tiene 3000 km, con 200 en ripio y tierra. Debe estar joya!. Error. El especialista, luego de la revisión, de dice que el desgaste es muy importante y no puedo circular. La moto quedó allí, ya que ellos no autorizan a su circulación en esas condiciones. Afortunadamente, me manejo con un scooter de manera cotidiana y a la GSA la uso poco y nada, vive tapada en el garage.
O sea, me volvi a casa en taxi!!

Conclusiones:
1 BMW se hace cargo del problema.
2 Por ahora, el suplemento no está.
3 Demora aproximada: 1 mes.
4 Prioridad: las que quedan "incautadas". Hasta ayer en Cordasco, solo dos motos, incluida la mía, están en esta situación.
5 La atención de Cordasco me pareció muy correcta y eficaz.
6 Consejo: si tenes una moto afectada, hacela revisar y pensa que te podrías quedar sin esa moto por un mes al menos.

Buenos Dias!

Muchas gracias por la información compartida, Supermengui, podrias contarnos cuantos km tiene tu moto y que uso le has dado ya que le han detectado una desgaste .La preocupación es la de la mayoría, mi moto tiene 10.000 km y muy poco de ripio,100 km resto ruta.Pero he ingresado a una pagina de Todo moto y muestran fotos de algunas 1200 que sufrieron rotura del barral delantero.....esto es muy delicado!!!!.
Estábamos organizando un viaje con mi hijo y esposas por el NOA y Chile...pero este tema me preocupa, de pensar una rotura en marcha...
Saludos.

jalonso

yo que vos la llevo a revisar antes de viajar, a la mia la llevo al service de los 1000 km el lunes y veo que me dicen pero ya me da miedo viajar con la moto sin saber si tiene desgaste o no

Buenas.
La moto tiene 3300 k, con 200 de ripio y tierra. Solo agarré un pozo medio grande que me dio un sacudon significativo.
El barral no está roto. Ellos miden con una chapita milimetrada el desgaste de una especie de junta. Si es > de 2mm, BMW recomienda no usarla. Si no hay desgaste, no hay problema. El asunto es que no tienen stock de la nueva pieza modificada, sino esto se resuelve en un rato!!!
Es llamativo que estos barrales están circulando desde 2013 (LC) y solo hubo muy pocos casos de roturas sobre 150.000 motos, un porcentaje bajisimo. Hay un poco de paranoia levantada por las redes, creo.
Sigo pensanddo que son unos fierros extremadamente confiables y seguros.

Hola pase por Km40 la mia con 10000kms 2016, viaje a peru y NOA, con equipaje y mi sra. Bastante ripio, unos 800 kms, esta perfecta segun concesionario, quede en lista de espera del refuerzo de la horquilla.
Atención correcta del mecanico del concesionario.
Yo coincido en que a esta altura puede haber un poco de preocupacion en exceso, solo tenian 1 retenida, adventure triple black, sobre toooodas las revisadas... Por ahora sigo super contento con este maquinon!

Matiastonini, si esa es la idea hacerla revisar antes de viajar.....pero como pensaba hacerlo en Asunción ,si encuentran una falla y se suma la falta del respuesto ..estoy en el horno.
Chelotote, en el caso de tu moto que no le detectaron desgaste,igual deben cambiar la pieza,hablas de un refuerzo en la horquilla.
Supermengui , es raro es caso de tu moto con tan pocos kms, y entiendo que un pozo no puede dañar el barral, porque hablan de "una falla de material con desgaste prematuro". pero en otra publicación hablan de un buje del barral....
Saludos.

jalonso

les comento, ayer estuve en la agencia de cordoba, lleve al service de los mil km, me revisaron y esta bn la suspencion, despues llego otro tipo con una adv que tenia 11mil km y tampoco tenia problema, me dijo que tienen 2 motos ahi esperando el respuesto(me mostraron una) y que tratan de no entregar las nuevas sin antes agregar la pieza que esta llegando el mes que viene, le dan la opcion al cliente de retirarlas pero le dicen que le tiene q cambiar esa pieza y los riesgos que corren, me dijo que apenas llegan esos respuestos me llaman para cambiarlo y a los que tienen algun tipo de problema le cambian los barales tb

Gracias Matiastonini por la info.

Me parece que no está para irse de viaje sin que le hayan hecho la campaña...

ALGUNO YA LLEVO LA MOTO A PONER LOS REFUERZOS? YO AYER LLAME A CBA Y ME DIJERON QUE YA LLEGARON Y QUE VAYA CUANDO QUIERA

Matiastonini,el fin de semana pasada estuve en Asunción ,revisaron las horquillas y el resultado es que están bien,pregunte respecto al riesgo de viajar y me respondieron que no hay ningún problema,pero que realice la colocación del refuerzo. También comentario del mecánico,que la campaña de desprestigio desmedida fue por las empresas de competencia, ademas un desgaste ,si existieran es para un segmento de usuarios que han usado la moto en condiciones de off road extremo,y se manifiestan los síntomas previo a una eventual rotura, como movimiento exagerado de los barrales,se aprecian a simple vista,y fuga del fluido de suspencion,corriendo en cobertor de goma en la parte superior del barral.
Disculpas por desvirtuar tu pregunta,solo un aporte al preocupante tema.
Saludos.
jalonso

gracias x la respuesta, a mi me dijeron exactamente lo mismo, que fue muy exagerado x las otras marcas aprovechando la ocacion

Bueno campaña realizada! Km40, ecxelente atencion como siempre.

te pusieron solo el refuerzo o te cambiaron los barrales?

Matias, solo el refuerzo, los barrales estan viniendo pero solo para cambiar los dañados, segun lo que me dicen en la agencia, son barrales iguales pero con el refuerzo puesto de antemano, o sea es siempre el refuerzo, no hay rediseño de barrales.

Chelotote,cuanto tiempo le llevo colocar el refuerzo,tuviste que dejarla varios días.
Saludos.

jalonso

Hola Jalonso, es super rapido 2hs aprox. Tardaban unas 4hs service de los 10000 mas la campaña.

Asi que BMW comete un error por el que te podes pegar una flor de  piña y dicen que es una campaña exagerada de la competencia ? Vamos muchachos que esto es muy serio.
Gs 1200 rally 2013