PROYECTO RESTAURACION MOTO

Me compre una honda 1980, CB 650. la idea original era hacer un cafe racer..
pero luego de darle un par de horas de "cariño", veo que no la destripare, ya que esta completisima y en mejor estado del que se veia.. o al menos mis inexpertos ojos. ya que el mecanico me dijo comprala que esta espectacular.. yo veia un cascajo

lamentablemente tendre que comprar otra moto para cafe racer jajaj

esta foto es del dia que llego en trailer a casa

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al otro dia a la mañana le pase agua y jabon a las cachas y al tanque.. y luego un paño con blem..y sorpresa !!! vean uds lo que habia debajo de la mugre. TIENE aun los calcos gastados de la agencia que la vendio hace 36 años. (es ese calco rectangular color aluminio)


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vean el tanque


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en lo de mi amigo Pedro de Motorsport desarmando los carburadores para arrancarla

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y ese mismo dia le dimos marcha,, limpiamos, le pase autopolish al motor

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ahora falta usarla un poco.. el motor hace 10 años que no se mueve.. salen hasta sapos al acelerar. les cuento que suena espectacular. y tiene una salida hermosa..

el proximo paso es desarmarla del todo.. luego de usarla un tiempito.. quiero pintar el cuadro..(tapando los calcos originales que estan TODOS.
el tanque y las cachas no las pintare por que esta con la pintura de fabrica. tiene algun golpecito / salteadito.. pero conserva el valor de ser la original
mandare a cromar las llantas y niquelar los tornillos de motor
desarmare algunas tapas del motor mas otras partes y las mandare a pulir espejo..

ire subiendo el resultado final

estoy armando otra moto chiquita cafe racer.. pero voy lento.. ya subire

Edu!!!
Una joya!!!
Que bueno que le hiciste caso al mecánico...se merece una caja de copitos Havanna y foto con la moto al terminar jaja!!!!.
Es así siempre, algunos están entrenados para ver una obra de arte donde otros vemos una pila de caos, y te parece que va a llevar miles de horas, guita irrecuperable y calenturas. Y ahí aparece la magia
Un abrazo y disfrutala!!!
Pablo.

gracias pablo

igual llevara horas por q la pienso desarmar toda.. para dejarla nueva
un dato.. estaba o esta muy descuidada.. pero aparentemente tiene 14000 millas.. y como dice el mecanico con su ojo para el es asi..
los pedalines son los originales.. los puños estan algo viejos.. pero originales.. la transmision es la original de fabrica..
claro q tiene oxido algun cromado saltado.. y algun par de pavadas.. abandono y demas..

hola edum
que buen proyecto, estoy mas que caliente para armar un cafe racer, claro si encuentro una asi, tambien la dejo
te felicito me encanta y esa mas por que tiene rueda de rayos

Te felicito: la moto, por lo que se ve, no le faltan muchas cosas, esta mas para una restauración que un café. Bueno es mi apreciación de todos modos cualquiera de las dos opciones esta buena, También pesa que los café race hoy son una moda en cambio la originales siempre es moda.

concuerdo pela
por eso no la voy a hacer cafe.. a lo sumo le pongo hago un segundo asiento para reemplazarlo y que sea reversible, es decir pongo el otro y sigue original, tal vez lo mismo con el manubrio.. compro uno y dejo el otro para volver a tenerla original. pero nada mas

Muy buena idea esa no la había pensado, de esa forma te quedas con la moto original y con unos pocos cambios la adaptas para un uso mas personalizado BUENISIMO,

Se ve hermosa!!!

gracias muchachos