Honda Crosstourer VFR1200X DTC 2016

nueva crossturer 2016

Ficha Técnica Crosstourer VFR 1200X
MOTOR
Tipo V4 a 76º, 4 tiempos, 16 válvulas Unicam
Refrigeración líquida
Diámetro x Carrera mm 81 x 60
Cilindrada cc 1.237
Alimentación inyección electrónica PGM-FI
Arranque Eléctrico
Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Potencia máxima CV 129,2 a 7.750 rpm
Par motor Nm 126 Nm a 7.500 rpm
TRANSMISIÓN
Transmisión Final Cardán
Cambio 6 velocidades o automático DTC
Embrague Húmedo, multidisco y 2 embragues hidráulicos en versión DTC
PARTE CICLO
Chasis Tipo diamante: doble viga de aluminio
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 43mm, tipo cartucho, ajustable en extensión y precarga. (165 mm de recorrido)
Suspensión trasera Sistema Pro-Link con monoamortiguador de gas, con ajuste de precarga y extensión. (145 mm de recorrido)
FRENOS
Delantero Doble disco de Ø 310 mm. con sistema C-ABS (pinzas de 3 pistones)
Trasero Disco de Ø 276mm. con sistema C-ABS
NEUMÁTICOS
Delantero 110/80 19"
Trasero 150/70 17"
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud máxima mm 2.285
Anchura total mm 915
Altura total mm 1.335
Distancia entre ejes mm 1.237
Altura del asiento mm 850
Peso en orden Kg 275 y 285 versión DTC
Capacidad depósito l 21,5

me gusta mucho esa moto.
me gustan mucho los motores de honda.