pinchaduras

hola gente despues de varios años he sufrido una epidemia de pinchaduras  para mayor mal acompañado de mi esposa , en ninguna de las oportunidades pude zafar y la moto volvio a casa a lomo de chata. la primera vez  tenia colocado el moco verde y nada mancho de verde todo el guardabarros, la segunda se descogoto la valvula y nada  no hay solucion
pregunto , camara con pared de 4 mm michelin , me parece bien ahora ponerle el slyme? llevar el tyrepando? si le pongo el verde despues igual se le puede hechar la espuma? compresor llevo y un matafueguito de 250 grs con su manguerita tambien  sin camara no puedo por que tiene llanta de rayo la gs 650. alguien pudo desarmar una cubierta en la ruta con las palanquitas ?? gracias por su ayuda

Buenas noches, en mi caso tuve una honda transalp 650 (las que venían carburadas) 0km, la tuve bastante tiempo usándola muy poco ya que era invierno, al llegar los primeros calores me fui a hacer unos kilómetros, con la suerte de pinchar. Obviamente llevaba una cámara, un inflador chico y las palancas chicas. Lo primero fue sacar todo de la moto, después ver como sacar la rueda, ya que no tenía caballete. Una vez afuera fue imposible destalonar la cubierta! Ya que después de tanto tiempo estaba recontra pegada! Así que arme otra vez, y tratar de llegar a algún lado donde poder desarmar e ir a alguna gomeria que la desarme. En el próximo viaje llevaba solo la cámara y un tyre pando, que era lo que había en ese momento.

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Me parece que ustedes son medio blanditos!!!
Lo mejor es practicar en la comodidad de la casa con las palanquitas antes de largarse a la aventura. Tambien se puede usar talco o agua con detergente para entalonar o desentalonar la cubierta.

underwagen, en el top case en lugar de detergente tengo shampoo para cabellos grasos, es lo mismo?

No te digo que llevas pa lubricar en el topcase pa no asustar al recien llegado!!!!

En mi caso debo ser flojito...pero en esa época no llevaba seguro, por ende tampoco grúa, ni camioneta de apoyo (como los duros actuales), ni viajaba entre 30, ni tenía celular, ni toda la parafarnaria de elementos que suelen llevan en la actualidad....(los duros...). Solo las herramientas originales, una cámara con sus palancas de 15cm, y un inflador...lo cual para un flojito es poco....

Yo no dije que soy duro...
No salgo sin mi celular, seguro al dia ni mi epipen!

3 minutos para cambiar una rueda de camion!

FE-NO-ME-NO!!!!!!!!!!


eso si, despues de esos 3 minutos quedas mas cansado que Messi despues del Mundial

bien por lo que veo destalonar la cubierta es un recurso desesperado que e spero no tener que usar , ademas ya deberia incuir shampoo palancas talco etc. las otras preguntas si alguien sabe se puede usar tyra pando cuando la camara ya tiene slime, si alguien uso las camaras reforzadas gracias

No es un recurso desesperado! Eventualidades pueden pasar y con el tiempo vas viendo que puede servirte acorde a tus habilidades. En Cyclegom venden unas palancas que realmente pueden ayudarte, con un largo y espesor acorde. En la actualidad hay muchas cosas para salir del paso, pero sigue siendo, a mi escaso entender, tener una cámara la mejor opción.

te diria dos cosas
1 lleva un aerosol tipo tirepando
2 con barretas he desarmado..-. podes llevar parches y cemento o cambiar la camara...
te recomiendo q vayas a una gomeria de alguna amigo.. o de barrio y le garpes.. y practiques con las barretas... la 1era vez q lo hice con las barretas agujeree la camara.. desmontar con barretas es sencillo.. no se por q dicen q no se puede.. hay q tener cuidado de no poner las barretas al reves con la punta hacia adentro por q mordes la camara... no esta demas llevar parches.. por q la camara de repuesto la podes morder y sin parches te quedas tirado..

agradezco las respuestas , para mi el punto flaco sigue siendo la desarmada de la cubierta , ahora cuando me toque el cambio de cubiertas voy a ir a la gomeria a ver si puedo sacar la vieja y chusmear lo mejor que pueda como colocan la nueva, voy a poner camara michelin de 4 mm de pared y estampitas en la banda de rodamiento interna, alguien conoce al santo de las pinchaduras ??

Una solución simple para destalonar la goma es poner la pata de la moto entre la llanta y la cubierta, sí el pie tiene un suplemento mejor y si no poner entre ambas un taco de madera para evitar romper la cubierta y balancear la moto con mucho cuidado hasta que la cubierta despega, después con un poco de detergente en toda la vuelta y las palancas sale relativamente fácil, también un martillo de goma ayuda bastante, yo llevo cámaras y parches ya que nunca sabes. Para armarla, otra ves detergente ya que si no a los compresores pequeños que uno lleva o los infladores no tienen la suficiente fuerza para que la goma se vuelva a entalonar. Revisar que la cámara quede bien sin ningún pliegue o arruga. Son demasiadas cosas para llevar ,pero hace a la diferencia entre quedarte en el medio de la nada o seguir tu ruta.
Saludos Iñaki

precintos y a la mierda


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Excelente método.
Ahora faltaría el necesario para descalzarla fácil de la llanta, y se termino el tabu de reparar una pinchadura sin gomeria....

Comparto opiniones,,, Si podemos evitarlo,, mejor,,,,, pero si no queda otra,,, TODO LO QUE TENGAS A MANO para solucionar el problema Es Valido.- Tirepando, Palancas, Bambolear la moto para destalonarla,, Precintos, WD40, Shampu y detergente tambien jajajajajajajajajaja

Si use alguna de estas opciones!!! "Si" la use todas,,, OJO!!! el Detergente lo use para lavarme las manos y el Shampu para BAÑARME, porque traspire como loco!!! jeje

PD: Soy Duro,, hasta que me ablando.- Juas!!


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claro amigos..
y como dice jorge... si no hay otra hay q saber hacerlo
por supuesto es mejor una gomeria..
pero me ha pasado de pinchar en medio de una montaña.. y sin un alma pasando..es ahi en donde tener los elementos para hacerlo y algo de conocimiento pueden ser la diferencia de muchas horas de espera ..para cualquier solucion.. en cambio teniendo todo.. no se pierde mas de una hora. por eso lleven al menos en el grupo.. un juego de palancas.. parches/camara los q usan camara. y los q usan sin camara el tema es muchisimo mas rapido.. no hay q desarmar nada. yo uso los tarugos de gomeria (no los de bmw) cemento y un buen punzon con la herramienta q coloca el parche (no el q viene en la moto) con esa herramienta en las sin camara pueden ser 10 minutos con el tiempo de inflado incluido.

ahora bien.. para viajar.. lleven tirepando o similar.. si el agujero no es muy grande.. es una solucion buena.. q nos permite llegar a una gomeria

otra posibilidad es viajar alrededor de alguna manzana que tenga gomeria y no alejarse mas de esa misma.. a lo sumo caminaran 2 cuadras a la gomeria en el peor de los casos . claro esta q luego de un par de horas puede resultar muy conocido el lugar..

A veces el factor suerte nos juega en contra.

Yo hace años llevo el equipo Slime "Inflador eléctrico" y "Kit de tarugos".
Ambos sin uso, gracias a que los llevo todo el tiempo. El día que me los olvide seguro agarro un Dinosaurio.

A mi me gustan las cosas practicas y no doy tantas vueltas con eso de las pinchaduras..

Andar paseando palanquitas compresores. Slime, tarugos, llaves parches camaras y demas yerbas no es practico

En las maletas llevo la chequera y cuando pincho una rueda tiro la moto a la M..... y me compro una nueva que viene con las gomas infladas..

Facil y practico..

Joder..!!

hola repregunto alguien ha usado camaras de las de 4 mm de pared y si se puede usar el tyrepando cuando ya habias hechado el slyme ( moco verde) muchas gracias (ruedas de repuesto es muy exagerado? )