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GS 1200 CON 50 MIL KMTS O GS 650 TWIN CASI NUEVA???

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Mensaje  salo250 16/9/2014, 23:18

AMIGOS, LES ESCRIBO POR LO SIGUIENTE...

ESTUVE VIENDO EN UNA CONCESIONARIA UNA GS 1200 CON 50 MIL KMTS. AÑO 2007...

YO TENGO UNA GS 650 BICILINDRICA CON 5 MIL KMTS....

EL CAMBIO EN DINERO DE UNA POR OTRA ES MUY POCA DIFERENCIA.

LA PREGUNTA ES LA SIGUIENTE... VALE EL CAMBIO??? EN EL SENTIDO DE QUE LA MIA ESTA CASI NUEVA Y LA OTRA SI BIEN ESTÉTICAMENTE SE LA VE PERFECTA...TIENE 5O MIL KMTS?


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Mensaje  jorge narvaez 16/9/2014, 23:28

Yo tuve una R 1200 GS 2007,,, la entregue con 50mil Km,, Estaba perfecta y andaba muy bien,,, hasta el dia de hoy la sigo viendo en Paso del Rey, Hoy tiene 72mil km,, y francamente esta como se la entregue yo .-
En definitiva,, fijate si te gusta y dale para adelante, Suerte.-
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Mensaje  Manna 16/9/2014, 23:59

Hola Salo

En la compra de una moto hay un 99% de calentura y un 1% de necesidad. En lo personal, no le doy bola a la necesidad.

Como bien te dicen 50.000 Km en un boxer es nada. La mia tiene 47000, aun tiene las pastillas de frenos originales, y esta impecable. Tenia una 650 con 33000 Km que estaba mucho mas desgastada con muchos menos Kms, ya que se uso siempre en ciudad. En la 650 debo haber cambiado 6 juegos traseros y tres delanteros de frenos. Discos, arranque, variaciones de temperatura, etc... todo se desgasta mas. Mira los discos de freno como están, y te vas a dar cuenta donde se uso la moto.

Son motos con muchos kilometros de ruta, por lo que tienen poco desgaste.

No tuve una bicilindrica como la tuya, pero el cambio va a ser mas que importante. Podes preguntarle a Martev77 que paso de una 650 bi a una R1200GS

Yo en tu caso me saco las ganas. La vida es corta como para no disfrutar de los juguetes que estos alemanes fabrican.

Saludos
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Mensaje  Dep 17/9/2014, 04:54

Yo hice ese mismo cambio. Tenia una F650GS(2009) y pase a R1200GS(2012).
Si bien ambas estaban en 14000 km, te aseguro que la diferencia es impresionante.
Igual todo depende el uso que le des. La F650GS es una bicicleta para andar en la ciudad con un motor que a mi me encanta como ronca y anda.
La otra es una chancha pesada y gorda jajaja... que me encanta !!!! Yo particularmente casi no la uso aca.
Como te dijeron, la vida es una y hay que darle para adelante. Creo que al fin y al cabo la 1200 es la moto que casi todos quieren, y si podes, no te quedes afuera.

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Mensaje  ANDRES1978 17/9/2014, 09:30

salo que te piden por la 1200??
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Mensaje  salo250 17/9/2014, 09:55

Muchas gracias por lo consejos amigos! la verdad que me da lastima desprenderme de mi moto porque esta nueva! quisiera que se la quede algun amigo.

Pero es como Uds. dicen, esto es 99,9% de calentura.

La 1200 me piden 225, osea que puedo bajar un poco ese numero y por la mia la concesionaria me da 185, pero todavia no entramos en negociacion.

Anoche ya le conte a la bruja... medio con vos de perrito mojado... jajaja, ya me dio el ok!

Despues les cuento como sigue!

Saludos y muchas gracias!

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Mensaje  matiasfb 17/9/2014, 10:06

salo, si la 1200 esta buena .. yo la cambiaria! y si podes, entrega a la bruja en parte de pago
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Mensaje  ANDRES1978 17/9/2014, 10:13

salo te mande mp
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Mensaje  Invitado 17/9/2014, 10:41

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Salo,está buenísimo que te calientes!
Yo tengo una 2007 con 52 mil,está perfecta!,para un boxer cuidado es nada.
En ese año ese modelo tuvo cuatro campañas,fijate que las tengan hechas,en la conce deben saberlo.
Date el gusto!
No comparto que sea una moto chancha,la uso todos los días,laburo en el microcentro,la diferencia en el manillar con la 650 son 5cm
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Mensaje  Dep 17/9/2014, 10:54

No Gaita, perdon, que no se mal interprete.
Lo de chancha lo digo cariñosamente por lo ancha que es de abajo, nada mas.
La mia no es mucho mas ancha que la que tenia. Despues de usarla un poco la metes en cualquier lado como cualquiera. Andando es casi tan agil como la otra, cuando estas parado o moviendola si que se nota la diferencia de kilos.
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Mensaje  Invitado 17/9/2014, 10:57

Sí te mal interpreto!juajuajuajuajua!,no seas bolú! Very Happy Very Happy Very Happy
En cuanto al peso comparativo,preguntale a mis hernias de disco! como pesa la hija e puta! Embarassed
Siempre circulo por lugares con gente para que me ayuden a levantarla! What a Face What a Face What a Face

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Mensaje  matiasfb 17/9/2014, 11:07

no discutan chicos, la mas ancha es la mia!
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Mensaje  mac_domi 17/9/2014, 21:05

papaaaaaaaaaaaaaa....Si la bruja te dió el "SI"....era el 1% que te faltaba......

METELEEEEEE....!!!! y a disfrutar!

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Mensaje  CUFA 17/9/2014, 23:44

Yo pase de una f700 a una gs1200 hace dos meses, si esta bien la gs1200 ni lo dudaria, es otra cosa, en el asfalto la diferencia es muy importante, ni hablar. Dale para adelnte.
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Mensaje  alegs650 18/9/2014, 07:25

Hola Salo, que mas se puede agregar que no hayan dicho los muchachos, sin dudas la 1200!
Como tambien te dijeron, hacela revisar que este bien y tenes moto para muchisimos km mas
Cuando la tengas subi fotos!
Saludos
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Mensaje  vincent 18/9/2014, 11:48

coincido con la compra de la 1200 (yo hice el mismo cambio)
lo que no coincido es que la bruja era el 1% que le faltaba... para mi es el 99
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Mensaje  Sansón 18/9/2014, 12:07

Salo, te mandé un mensaje privado. Avisame, saludos
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Mensaje  cebolla57 24/9/2014, 10:31

ni lo dudo!!!!! la 1200 es la moto
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Mensaje  salo250 9/10/2014, 12:22

Hola Gente, les cuento como siguio la historia...

Vendio mi Gs particular, la vendi al toque a buen precio porque realmente estaba nueva, la compro un loco muy piola que nunca anduvo en moto jaja, para hacer un viaje al Machu Pichu.

Fui a comprar la 1200, me forreraron un poco, quizas con razon porque no se las deje a ellos para que la vendan, pero me la tiraban muy abajo en precio.... Puse plata y compre un local comercial.

Pero si, saco la conclusion que la moto es la 1200.

Ahora disfruto de mi HD 883, pero ya vendra la 1200.

Abrazos, y nuevamente gracias a todos.
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