Qué cubierta comprar?

Hola S´amigos, tengo la F700GS con casi 19.000km y la cubierta trasera muy gastada. Originalmente viene con Bridgestone Battlewing BW-502, la medida es 140/80R17
Si bien en conducción OFF son una cagada, en asfalto me encantaron, y como rara vez hago offroad, puedo comprar las mismas de nuevo, salvo que me digan que hay algo mas conveniente/en precio u otro dibujo que me convenga mas. Les agradezco de antemano!!!

Aca tenes bastante info

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Saludos

Hola SDK, estoy en tu mismo lugar!!!, solo que en mi 700 me duro 11000km, ( siempre viajamos dos y cargados ), y lo mas probable es que le coloque una bridgestone trail wing, pero si consigo la pirelli Scorpion, ( es la que usa de fabrica la Multistrada ) tengo ganas de probarla, es una cubierta que pirelli diseño exclusivamente para esta moto pensando en el modo 50/50 de conducción

Consigo las Battlewing a $2.000 de contado, me parece muy buen precio. Me gustaría algo un poco mas OFF por la pinta jaja, pero me parece que sigo con las originales porque la realidad es que las disfrutaría en algún ripio pero no quiero perder el agarre que tienen estas con el uso que le doy el 99% del tiempo.

Muchachos,hoy como están las cosas hay que poner lo que se consigue.Todas las cubiertas son buenas,el tema es como se las usa.Hay un tema que se le da poca bola que es el control de presión,cada 15 días está bien.
Con respecto a las Skorpion,ni en pedo son 50/50,solo tenés que ver el dibujo para darte cuenta.Fijarse en el link que puso Manna,ahí está la verdad de la milanesa.
Otro tema es que NO EXISTE la cubierta multipróposito,ni para la moto ni los autos.
Si querés andar mucho en ripio tendrás que optar por las de taco.

Por lo menos así lo veo yo!

La presión la controlo todo el tiempo porque lo veo en el tablero y la adapto a la carga/ruta que hago: estoy de acuerdo con vos, gracias a esta ayuda y la bola que le doy tiene casi 19.000 km y todavía tira.
Estoy programando el cambio porque este finde largo me voy a tandil y ya estoy planeando uno a Cataratas para el mes que viene que ya creo que debería salir con pepes nuevos, pero me gustaría ya tenerla comprada para evitar sorpresas o mas aumentos.

Voy a corregir mi comentario para La Rubia Lola, tenes razón con las Scorpion, omití comentar que es lo que le diseño Pirelli a Ducatti, para la multristrada, y ellos dicen que tiene un compuesto noseque que se adapta a cualquier terreno ¡?, pero si las miramos es como vos decís, ni en pedo al ripio, en la 1200 use Metzeler, Michelin y Brigeston y las tres duraron lo mismo, hasta ahora solo e escuchado que las que duran mas son las Heidenau .  

No sé sin son las mejores o las que más duran,pero le quedan de la ostia!!!!!!!!!!!!!

En julio hago salta, jujuy y bolivia, 90% asfalto, le estoy por meter pirelli mt 60 son baratas, les meto estás xq no consigo metzeler tourance en 140/80/17

yo use metzeler y brifgeston, las dos me resultaron mucho
Si el ripio es tranqui las de calle van como piña, arena y barro son para las 250
salutti

concuerdo con cebolla
y agrego para tu confusion.. las cubiertas para ripio tipo metzeler enduro3 (sahara) 50/50 sirven perfectamente para el uso de pavimento q les damos a diario.. doblan perfecto a las exigencias que las sometemos en el uso callejero.. las uso hace años en el klr.. y doblan casi como las ruedas de calle.. en camino de montaña con amigos del foro, siempre he ido a la misma velocidad del grupo con esas cubiertas.. y a veces me asusta q doblen tan bien..
ahora bien si vamos a doblar realmente fuerte.. ademas de la cubierta para tal fin..hace falta un compuesto muy blando q ninguno de nosotros ponemos. por q duran 2000 km.. son para circuito y ya pocos la utilizan en argentina .. por eso mismo esta creciendo la categoria de las yamaha 160 y las twister 250.. costo de cubiertas.. esta dificil gastar 6000 pesos para entrenar un finde (eso sin gasofa ni aceite ni nada mais)

en criollo.. ponele si queres y te gusta una con algo de taco tipo mt60 pirelli o sahara.. q no vas a tener problemas. para uso normal..yo no soy muy normal e igual las uso

Tenía las Batlewing y tengo puestas en la actualidad las Pirelli MT60, si bien la moyoría anda el 90% de los kms por asfalto, ese 10% que la metés a tierra siempre te gustaría tener un poco de taco y te quedás con gusto a poco, me parece que ésta última cubierta reúne para mí, un montón de cualidades: anda igual en asfalto que las Batel (un poco mas de zumbido nada mas), económicas, hay en existencia, buenos tacos para tierra y le quedan de puta madre estéticamente.
Suerte con la decisión.

el problema con las intermedias en el asfalto es el ruido... Por lo demás, concuerdo con Edum en que no hay problema para usarlas todo el año

Compra un intercomunicador Sena y pone música al mango...las cubiertas ni se sienten...  

Ya se , es un chiste malo ... pero llena.. 

Chapita el tiragomma 

la verdad yo no oigo ruido de cubiertas.. o estoy sordo..ni en las 1200 ni en las 800 ni en las 650. todo hace mas ruido q las cubiertas.. y el viento en el casco ? en realidad no estoy sordo.. oigo ruidos por todos lados..jaa

Recuerden que algunas cubiertas,
que son mas baratas,tal vez no tengan un rango de velocidad/carga muy amplio.
Algunas de tacos, no aconsejan superar los 160.

Ahi vi que en stanley le llegaron las anakee 3, el juego en la medida 110/80/19 y 170/50/17 $6000

acabo de señar en Stanley las ANAKEE III el miercoles me las entregan igual le voy a dejar las Bridgtone hasta Septiembre que empieza temporada de viajes....y ahi a rodarrrrrrr

MAÑANA CAMBIO LAS MIAS ...COMPRE ANAKEE 2 EN CYCLEGOM 5.8 COLOCADAS Y BALANCEADAS. ES LA PRIMERA VEZ QUE CAMBIO DE MARCA SIEMPRE TUVE METZELLER TOURANCE, VEREMOS COMO SE PORTAN !!!

Yo es el segundo juego de Michelin Anakee 2 que tengo y la verdad que me dieron un resultado excelente ,andan bastante bien en todos lados y la duración es de no creer el primer juego 23000 km y se podían rodar varios mas, no se la Anakee 3, me parece que no es tan multipropósito como la anterior, esperaremos la opinión de Josemi, tienen muy buena pinta. En Chile se las ve mucho y todos hablan muy bien.
Saludos

ANAKEE 3









ANAKEE 2


SON COMO MUY DISTINTAS NO?

Iñaki al contrario las 3 son mas apuntadas al mejor desempeño en ripio, barro, etc por tener canales mas amplios en las puntas para evacuar cualquier piedr a o agua o barro y no perder estabilidad, como dice un conocido dramaturgo contemporaneo AWER AWEER!!! Si las usan las grandes marcas y son muy solicitadas deben ser buenas.. Las pienso probar bien en La Cumbre en Octubre

Jose,me parece que esta cubierta para ripio y barro? ni en pedo va,ya salio en las Uropas la Anakee Wild que es 50/50,la Anakee debe ser 85/15 como la mayoría de las cubiertas que usamos,el dibujo es parecid a la Pirelli Scorpion que equipa a la Ducati Multiestrada,y te garantizo que si querés hacer con esa cubierta ripo y o barro,te la regalo!