QUE GARRONNNNN

MUCHACHOS AYER SALI CON MI GESITA A PEGAR UNA VUELTA POR RAMALLO Y BARADERO, CUANDO VUELVO DEJE LA MOTO EN EL GARAGE Y VI QUE GOTEABA UN POQUITO DE LIQUIDO REFRIGERANTE POR DEBAJO DEL CUBRECARTER, ERAN 3 GOTINAS NADA MAS, HOY A LA MAÑANA CON LUZ LA VI BIEN, Y VEO QUE EL RADIADOR ESTA PINCHADO, TOQUE EL RADIADOR Y ME QUEDE CON LIQUIDO EN LA MANO, SE VE QUE ME AGARRO UNA PIEDRITA, ALGUIEN LO HA CAMBIADO, O REPARADO? SE PODRA REPARAR? O COMBIENE CAMBIARLO? CUANTO SALDRA UNO NUEVO? X FAVOR SI PONEN NUMEROS HAGANLO DESPACITO ASI ME COMPRO LA VASELINA. LA PUTA MADRE QUE AMARGURA.

Hola Andres

Yo se lo llevaria a alguien que repara radiadores para ver que te dice. Normalmente a los radiadores muy viejos recomiendan cambiarlos, y los nuevos los reparan. Depende también de como y donde se rompió. Lo importante es que te aseguren que queda bien.

No tengo la menor idea de lo que cuesta un radiador nuevo, pero no debe ser muy económico.

Un garrón, que te dejo a pata.

Suerte con el tema, contá como sigue, así queda tu experiencia para otros.

Saludos, y suerte

MM

Gracias mana, es de no creer se picho mirando de frente casi en la esquina superior interna, ese es el tema no se como quedaran reparados y la otra es que no se si llevar la moto a km 40, la tengo en garantía todavía, pero esto obviamente no lo va a cubrir

A un amigo le sucedio en la G650 GS y lo reparo, es muy economico y hasta el dia de hoy no tuvo problemas, en cuanto me pase donde lo reparo te paso los datos. El original justo no habia y era varias veces el precio de la reparacion. Instalarlo lo haces vos mismo es muy simple

Gracias javito te lo voy a agradecer. Amen de la leva descompresora que es una falla de serie es el primer quilombo que tengo en 26000 kms , que en realidad no fue por falla de la moto

que garron Andres!!!! Pero quedate tranquilo que se reparan, por lo que se, son de cobre y se pueden soldar

Juamphy

Si Juan vamos a hacer lo posible para que lo reparen, siempre y cuando laburen bien, ahora después de esto va como piña el protector!!!!! , es una boludez que te salva la vida

Sale con fritas!

si es de cobre en cualquier lugar q reparen radiadores.. si es de aluminio a uno bueno y especializado en aluminio...

gracias edum!!

Andres, lo mio no son los fierros. Yo le pongo nafta y ando, pero con el auto tuve algún bolonqui y me decían que los nuevos (en autos) son irreparables (mucho chino tbn) pero si es de metal y tiene cuerpo el material es soldable. Yo tengo unos pibes muy piolas (pero de autos) muy responsables, no meterían mano si no es lo de ellos Taller El Sauce en Niceto Vega entre Carranza y Bonpland mano izquierda mitad de cuadra
Andá y preguntá...En la esquina justo está Plaermo Byke de yAmaha. Saludos

los viejos mecánicos veían en la tele ....Buenas tardes mucho gusto.... cuando se pinchaba el radiador le metían pimentón , dulce de membrillo al tanque de nafta cuando perdia , se rompía el limpia parabrisas le pasaban una papa al vidrio para que patine el agua y bolitas de naftalina a la nafta común para que raje mas ......!!!!!


saludos
Chapita en el recuerdo

gracias por el dato benja,!! chapita tengo un amigo que tiene una alpine 75 que le podes tirar con un cañon 105mm al radiador que no se rompe, ya no se fabrican cosas asi jajaja!!

Andrés,

En enero del 2013, paseando por la zona del Huechulafquen se me metieron unas piedritas entre el radiador y el cuadro de la Dakar; cuando llegué a San Martín de los Andes paré a cargar nafta en la YPF de la entrada y largó líquido refrigerante al piso, pensé que era de algún auto. Cuando llegué al lugar donde parábamos ví que era de mi radiador. Llamé a Neuquén y me pasaron el dato de un mecánico (hobbysta de las motos ya que labura de otra cosa); sacamos el radiador y lo llevamos a un taller de radiadores de auto. La verdad sufrí bastante porque el lugar según yo creía no era para el radiador de una BMW, jaja. Lo sodaron una vez, lo probaron con aire a presión y hacía globitos, lo volvieron a soldar y lo mismo; finalmente le anularon una celda (o algo así) con soldadura y quedó sin pérdidas. Cuando armamos, el mecánico (Pancho) le puso entre el radiador y el cuadro un pedazo de burlete de goma negra, de unos 4 cms. de ancho por unos 4 mm. de espesor agarrado con precintos (como para que ocupe el espacio donde se habían alojado las piedritas). Lo vine controlando de vuelta para Neuquén y anduvo joya. Desde ese día le debo haber hecho unos 10 o 12.000 km. (incluído Ushuaia por ruta 40) y nunca perdió una sola gota de agua. Así que según mi experiencia no haría falta poner uno original nuevo. Tampoco yo en San Martín tenía posibilidades de acceder a uno porque lo más cercano era Osorno o Neuquén. Fijate cuanto te sale el radiador nuevo, pero si no hay que anular muchas celdas, con una buena soldadura te debería quedar bien. Suerte!!

AHIII CARMELAAA...!!!! CADA VES QUE ME COLOCAS LA BANDERITA ROJA SEGURO QUE EYACULAS SIN MANOS...JAJAJA ....SI TE HACE FELIZ DALE NOMAS....!!!!!

Gracias dantello x el tiempo y el relato mañana entro a averiguar. Comentare como sigue el tema

Andres, aca por barracas esta radiadores Peretone, sueldan lo que sea. nosotros les llevamos los radiadores de los equipos de frio y siempre quedan bien, si dicen que no, es que no tienen reparacion.
la dire es Jorge 2249 CABA (si jorge no me olvide el apellido) y el telefono es 4301-3809 / 5635
espero te sirva. slds

gracias vincent!!!!!!

Hola Andrés,
Averigua donde dice Vincent, por lo que sé, a mi se me cagó un radiador de un 405 y, como la rajadura estaba entre el plástico y el aluminio, no tenía solución. (algunos radiadores, los laterales son de plastuco, el de la 650 no recuerdo como es)
Resumen: como salía un huevo, le puse un sella radiadores de wurth y no perdió mas. lo usé durante dos años sin problemas.
Con el sellador, pensé que iba a tapar todo, pero como es anaeróbico no tapa nada.
Abrazo y suerte.

Sino hace com McGyver que le mando un huevo a un Jeep viejo. Si mi memoria no falla, tenia agujeros de bala

ahora voy a youtubearlo a ver si lo encuentro

JAJAJA en you tube esta todo no se puede creer!!!





es imperdible, como me gustaba esta serie.......

clara de huevo y santo remedio


fiajte a partir del 2:30, el chavon ni se quema con el vapor!

Muy Bueno,
Parece Manna!!! jaja

Que fenomenooooo!!! diria Pepe Biondi.

Manos de amianto tenia este pibe

Juamphy

Tengo un amigo que le decían mc giver nunca usaba la pistola, Bue hoy pude averiguar poco y nada, entre los que me contestaron está motourning 2 Lucas repararlo

Un disparte!!!!

Trata de conseguir alguien que haga la parte mecánica, desarmar y armar. Llevalo algún taller de radiadores para que te lo reparen y te vas ahorrar unos cuantos mangos. No es nada del otro mundo sacarlo


Juamphy