Tarugos o parches ?

Hola a todos, que sistema conviene llevar para arreglar una pinchadura durante un viaje largo con una 1200adv, tarugos o parche? Los primeros son fáciles de usar y arreglo rápido pero creo que perjudico la cubierta para su vida útil. Con los parches es mucho mas difícil la reparación en el camino pero no jodo la cubierta.  Es asi? que experiencia me pueden pasar
Saludo
ilvete
Chivilcoy
Ref.:Viaje a Usuahia 6/2/14

Hola!! Te cuento mi experiencia. Fuí con cubiertas nuevas de Chaco a San Luis y a la vuelta, faltando 300 km para llegar pinché la trasera, reparé con tarugo y anduvo bárbaro. Ante la duda como la tuya fuí a un gomero de confianza, porque salía para Machu Pichu, y me dijo que, si no perdió hasta ese momento que me olvide. Viajé a Perú, ida y vuelta y cambié la cubierta por desgaste sin problemas. En el caso de un amigo con cubiertas muy gastadas se complicó un poco porque cortábamos el tarugo muy corto y, al circular, se iba para adentro, con dejarlo más largo y que se gaste solo se solucionó e hizo como 2000 km más con la cubierta totalmente lisa.
Saludos

Buen día, no si se te sirve, yo utilizo esto. Son de goma y el desgaste es parejo al de la cubierta y por la forma que tienen no pierden. Obviamente sirve para un clavo o algo similar. Dejo el link para que puedan verlo:

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Pregunta? Vos podes desarmar la cubierta en plena ruta?
Para mi tarugo hasta llegar al gomero.
A mi el tarugo a alta velocidad no me resulto.

Acá te dejo otro link para que veas como queda en el interior de la cubierta. Este a velocidad no puede salirse.

esta bueno ese sistema....
yo siempre use tarugo y nunca tuve problema.. consejo.. usar tarugo bueno.. te pego un link para q veas el tipo de tarugo y ademas al mismo ponerle bien parejo el cemento.. el parche tambien tiene problemas.. se va despegando con el tiempo. y si esta sobre los bordes q flexiona mas.... peor aun..