A TODOS GRACIAS. AHORA PUEDO OPINAR PARA QUIEN LE SIRVA

Bueno he regresado de mi viaje algo trunco, al final llegue a Santa Cruz, mas precisamente a Perito Moreno, donde tuve que culminar obligado mi viaje, le paso a contar:
Ripio ruta 40 ( no me pidan desde donde porque nunca tuve idea) creo que desde Rio Mayo, pero no estoy seguro. Un desastre parecian adoquines. La unica forma de conducir a 30 km por hora; Que MAL hice yo, circular a 70 u 80km/h, obvio sin experiencia, que paso? al suelo, rodada muy fuerte y demasiadas complicaciones. Manillar doblado, mano izquierda inflamada, pie derecho casi fracturado altura tobillo. Eso si, largue la moto tal cual consejo, y es verdad que es mejor. OJO a unos cincuenta metros atras mio venia mi compañero con otra moto y al ver mi maniobra pudo zafar bien la situacion, bajando la velocidad a tiempo. Ahora bien me quedaban hasta Perito Moreno, uno 30 km mas de ripio y 80 km de asfalto; No se preocupen la adrenalina y el cagazo hace todo, maneje sin problemas el resto del camino.
Aclaro que la moto año 2011 con 13 mil km, tenia una pequeña perdida de aceite altura cilindro lado derecho, debajo de la bomba de agua, al consultar via TE en agencia "Cordasco" me dijeron que tenga cuidado que se habia dañado un Oring de la bomba de agua y que en cualquier momento se juntaba el agua con el aceite. Que controle la temperatura, de ahi que trataba de mantener una velocidad para refrigerarla. Ampliare con otros detalles. Saludos para todos

Lamentamos la caída por los daños a la moto. La mano y el pie se curan.






Volviendo a la seriedad, me alegro de que no te haya pasado nada grave. Debemos entender que estas de vuelta en tu casa porque finalizaste tu viajes o por la caída? Espero que hayas podido completar tu paseo.

No te sientas mal ni pienses que sos el primero. Somos una legión los que nos hemos caído antes que vos y nos seguiremos cayendo después.

Fuerte abrazo!

Majum ........ no paso nada .... hay un dicho aeronáutico que dice que si despues de una emergencia
la podes contar ........ esta todo bien ..... y si el avion vuela...... impecable
Suerte con todo Achi

Gracias x compartir la epopeya.. habras aprendido mucho y siempre hay revancha asi que a darle gas.

Ahora a reparar esa moto.

Todos dicen que hay dos clases de motociclistas....

Los que se cayeron
y

Los que se van a caer....

Sos parte de nuestra legion..... y si es con suerte mejor ......

Conta asi aprendemos de tu experiencia!!!!!!

Que embole compadre. Tener que continuar heridos la moto y vos. Pero se supone que estas cosas están dentro de lo que puede pasar. Cuando puedas completá el relato.
Un abrazo

Bueno, agrego otras experiencias:
Salimos muy temprano en vano, tipo 5.30 hs., o 6.00 hs., ya que la autopista Cañuelas y la ruta 3 estaba imposible por la niebla, asi que debimos parar y esperar hasta las 7 o 7.30 para continuar.
Importantisimo quien le va a colocar valijones laterales y obviamente top case, que primero salga a dar unas vueltas y si es posible un viaje corto con toda la carga, ya que mi sensacion apenas cargue la moto y sali fue rarisima, sentia que no era mi moto. Cuidado con eso.
Otra pavada que yo no sabia, ni habia leido del manual: Apenas se enciende la luz de reserva de combustible te quedan 71 kilometros ( a 100 km/h ruta aprox) para que la moto se quede sin combustible (cosa que me paso) y en el tablero te va indicando el kilometraje que estas haciendo con la reserva. Yo muy tonto crei que era el kilometraje que "podia realizar" y era todo lo contrario. Ampliare a medida que me vaya acordando. Perdon si esto no va comentado aca, cualquier cosa lo trasladamos. Sldos.

A veces duele mas la moto q el físico tuviste suerte con los dos,a repararla y q sigan los viajes.abrazo.

Majun,no puedo creer que te hayas caido,a mi nunca me paso!,en realidad la moto me tira!
Yo creo que soy del foro, el que mas terrenos compro,asi que para superar mi record de caidas te falta mucho!!!!!!
Me alegro que no haya sido nada grave,y si te pasa que andas con cagaso cuando te subis a la moto,es totalmente normal,hace un mes sali eyectado en una curva con arena(cuando no!),a diez cuadras de mi casa,y todavia tengo un 30% de cagaso!
De todo se aprende.
Con respecto a tu comentario de los valijones,totalmente de acuerdo,BM tambien,ellos en los manuales te dicen las limitaciones y velocidades maximas que se pueden hacer.Cada vez mas convencido que los viajes complicados se deben hacer con canioneta de apoyo,sino, elegir rutas con menos dificultad.En el 2011 me encontre en el Valle de la Luna(San Juan)a un grupo de neocelandeses que venian de Chile con camioneta de apoyo,charlando con ellos me decian,en un fino ingles,que ni en pedo viajaban con valijones,ni top case.Cuando viajo con mi mujer(lleva tacos altos,secador de pelo,pinza de depilar,ruleros,perfumes,y mil boludeces mas)es la unica vez que uso los valijones,y ni en pedo paso los 120km(tal cual lo dice el manual) y asi y todo es otra moto,es como viajar en el auto con seis tipos.
Me alegro que estes bien!
Abrazo-Gaita(frecuentemente expulsado por su moto)

tema valijones

es cierto, pero hay peros tambien, jaja

1. con los vario, si no los llevas extendidos, no te cambia la aerodinamia

2. tema peso equipaje, hay que regular la suspension antes de salir. Alguien lo hace? apostaria a que no, a que salen como lo tienen siempre que van solos. En las 1200 standard, hay un tornilloto debajo del amortiguador que dice para un lado H y para el otro S, ese tornillo no lo toca absolutamente nadie. Agarren un destornillador y pruebenlo de cambiar de a 1/8 de vuelta, van a ver como cambia la moto. Y tambien esta el dial que hace los "clicks". En las que tienen ESA obviamente es mas facil ya que es tan solo con un solo boton.

Pero ajustando la moto como corresponde, el "mal" andar de la moto pesada se soluciona


tema combustible

me suena raro lo que decis, yo lo tengo recontraprobado, cuando la moto te da range 0, carga 16,5 litros. Si seguis andando hasta que se te apague, como hice yo con un bidon de nafta encima, llena casi 19 litros. O sea que siempre queda algo de nafta, supongo que debe ser para que no se vacie el sistema y dañe algun elemento


salutes, y suerte con la recuperacion! la moto duele, pero lo que se arregla con plata no es un problema!

MAJUM, A MI EN LA 800R UNA VEZ QUE ENTRA EN RESERVA ME MARCA EL KILOMETRAJE QUE ME QUEDA POR RECORRER EN CUENTA REGRESIVA HASTA LLEGAR A 0.

EN LA 1200 ES AL REVES??

si Matias es asi.
la 800 o la 650 twin me volvia loco porque te decia los km que habias realizado
la 1200 te indica cuanto te queda por hacer

bueno.. lamento el golpe.. pero si no te rompiste nada..... no paso nada

acabo de leer tu relato y comparto los comentarios anteriores, gran suerte que no te paso nada.
abrazo

Nunca es agradable caerse, pero afortunadamente fueron daños menores a maquina y piloto. Pronta reparación a ambos y de vuelta a las dos ruedas!

Te puedo dar un concejo, no te hagas tanta mala sangre por los repuestos de la moto.
Mira hace 9 meses, un sábado nos fuimos a andar con mi señora a la autopista Rosario-Córdoba, todo bien probando llevarla un rato a 200 kms.
Cuando volvemos al finalizar la autopista y llegando al rulo correspondiente de entrada a la ciudad a no mas de 15 a 20 kms, tengo la mala leche de que estaban repavimentando la av. de circunvalación (y ni siquiera un solo cartel de señalizacion avisando del tema), viendo ya una diferencia de altura de unos 25 a 30 centímetros.
No se si esta bien lo que hice, pero acelero y sube la delantera, cuando le toca el turno a la trasera, siento que nos vamos a caer e instintivamente baje la pierna para que no suceda.
Sentí un tirón, estabilice la moto, anduvimos unos 100 metros hasta poder estacionarnos y al detener la moto, ahí me di cuenta de lo que me había pasado, cuando sentí el dolor en esa maniobra.
Me exploto la rodilla en múltiples pedazos.Aguantar el peso de la moto, mas el de la bruja y el mio ( que no es nada liviano ), fueron un combo perfecto, para esto que me paso ( ya llevo 2 operaciones y si dios quiere en 3 meses, estaré listo para rodar).
Algunos amigos me dijeron que tendría que haber dejado que nos cayéramos, pero que se yo, el reflejo hizo que baje la pierna.
Conclusión: entiendo el drama y preocupación en conseguir los repuestos y la guita que vas a gastar, pero da gracias que no te paso nada a vos, eso hubiera sido mucho mas grave que el problema que tenes ahora.
Y aprovecho para mandarles un saludo a todos los foristas, porque gracias a ustedes, esta espera que me toca pasar se ha hecho un poco mas entretenida.
Apenas este recuperado, espero que hagamos un encuentro en Rosario.
Abrazo.

Ya tenias el viaje casi dominado, por lo que estuve viendo te quedaba poco para el asfalto, que lastima, ...pero como dicen todos una caida con solo daños materiales es una caida y no hay nada que lamentar, ...arriba amigo, reparamos y salimos de nuevo a las pistas. Un fuerte abrazo. Kawell.

Maum y Sergio,

Mi solidaridad con Uds. de parte de un caído con fractura.
Espero se mejoren y superen el cagaso, como lo superé yo.
Abrazo
cedu

Gracias capo.

Sergio ,me identifico mucho con lo q te paso por una mala señalizacion en plena Av. Del libertador altura del hipódromo ,me comí un palo al envestir unas vallas,repartidas en tres hileras seguidas,sin una puta luz siendo de noche.ni aviso,o pintura reflextiva.consecuencias fractura expuesta de dedo mayor y fractura de cuarto y quinto metatarsiano.etc esto fue en diciembre y tengo para tres meses mas para subir a mi moto,.gracias a verdaderos amigos del foro q me ayudaron en todo momento bancandome.,la cosa no me resulto densa por ahora desayunos ,cenas y risas.espero q dentro de un rato nos veamos en alguna salida.Y esto sucede por no quedarte tejiendo.un abrazo y vaaaaaamossss

Gracias Marito por tus palabras y tu buena onda.
Ninguna duda en que vamos a compartir algún viajesito.
De arranque podemos encontrarnos en la tradicional parrilla de San pedro.
Eso si bancame unos meses. jajaja.
Abrazo.

Tanto uno como otro han tenido una mala experiencia,, pero son cosas que pasan,, Y como termino el viaje del Sur ??? al final no concluyo la historia,, o le falto seguir con los detalles .-
Lamento los accidentes como cualquier Motero, pero es lo que elegimos,, y sus relatos nos sirven para no confiarnos y estar prevenidos.- Saludos

Gracias Jorge, y Acordate que en San pedro tenes que venir con la bruja.
Yo se lo prometí a la mía.

No Problem !!! Cuando quieras/an ,, avisame y nos pegamos una vuelta,,, mas no sea, a tomar unos mates.- Saludos Sergio.-

Gracias a Dios, no pasó nada Grave.
Quien no se cayó o se va a caer en el ripio?
Abrazo.