limpieza de burro de las boxer

hoy estaba al dope y me puse a limpiar el burro

para sacar el mismo les pego la pagina del manual de mantenimiento..

perdonen q no saque fotos pero tenia las manos muy sucias.. pero es mas claro desde el manual.. no tengan miedo por q son 7/8 tornillos en total.. y luego sentiran como el burro esta mas liviano... hay casos q se escucha como pegado al girar o un sonido raro.. bueno con esta limpieza desaparece

es muy sencillo hay una ficha de negativo al burro,, hay una tuerca del positivo (ojo al sacar la tuerca del positivo no tocar nada con esa llave,,,, salvo q hayan desconectado la bateria.... si no lo hicieron recomiendo encintar ese terminal positivo por las dudas.. y luego solo dos tornillos..
para los q tenemos embellecedor del burro, q es una tapa plastica q lo cubre hay un tornillo mas



una vez afuera.. podrian solamente sacar los tornillos, tres en total  q en el siguiente esquema estan como nros 2 y 3..
ojo no perder las arandelas.... el tornillo nro 3 tiene cabeza mas pequeña.. son todos torx


veran que se ensucia mucho.. a limpiar todo bien.. y poner un poco de grasa

es muy facil !! su burro se lo agradera... a no hacer bromas con el burro. q es un tema tecnico.. es una tarea que lleva 10 minutos en sacar el burro otros 10 para limpiar y 5 para volver a colocarlo

Si o si, desconectar el negativo de la batería primero!! Eso que comentas de andar encintando el positivo del burro es una burrada!!

No hay que joder, un corto con el positivo del burro termina en una llave soldada al chasis y un incendio de los cables.

La batería tiene baja tensión, pero mucha corriente (en un corto se queman los cables, hasta se puede derretir el metal). No hay que tocar nunca nada eléctrico con herramientas metálicas, sin antes desconectar el negativo. Se los digo por experiencia, de chico trabaje en el taller de una agencia Peugeot e incendie un 505 por no desconectar la batería tratando de quitar un alternador!! Chispita me apodaron... Jejejeje

Por seguridad para evitar cortos: siempre que desconecten una batería, primero desconecten el negativo (negro -), luego el positivo (rojo+). Para volver a conectar una batería, primero conecten el positivo, y luego el negativo. Mismo orden si hacen un puente con cables a otra batería de otro vehículo: primero unan los dos positivos y luego los negativos, para quitar el puente: primero desconecten los negativos, y luego los positivos.

Saludos

Muy bueno, Edum! ademàs, a medida que va poniendose
"pesado", va autocagandose jajajajaja.
Apoyo desconexiòn de bateria como inicio a las tareas..............

si si .. desconecten.. la mia para deconectar la bateria hay q desarmar mucho.. asi q encinte...