TRAILERS para motos

Aca les dejo unos links para que vean los trailers que se usan en el primer mundo.
Nada de rampas a parte, ni de acercar la camioneta al cordon, caidas de motos mientras las subis, nada de eso.
El primero me parece que no debe ser ninguna locura y parece superpractico, lo podran fabricar aca?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

El primero esta espectacular Uriel.
Ademas no creo que sea muy difícil de fabricar.

La verdad que el primero esta muy ingenioso. El ultimo sistema lo he visto aca para cuatris.

Te paso otro mas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos

MUY BUENA INFORMACION... TODOS DEVERIAMOS TENER UN AMIGO Q TENGA UNO!!!!!   

Mi voto es por el primero también, sencillo
Voy a patentar el invento en Argentina jaja
Muy bena data. Gracias

mi voto esta por el numero 1 alguin que haga la punta para la fabricacion

que buena idea la cagada es que voy a tener que ir a sacar el registro para trailer jajaja

LPQLP

SE ME OCURRIO UNA IDEA!! HACEMOS UN TRAILER QUE ESTE A 10 CM DEL PISO...ENTONCES LE DESINFLAMOS LAS GOMAS...QUEDA PEGADO AL PISO, SUBIMOS LA MOTO...Y LUEGO INFLAMOS NUEVAMENTE!!! SOY UN GENIO!

No, hablando en serio, yo tengo trailer y la verdad que la vez que lo utilice en ruta no viaje tranquilo, estas todo el tiempo mirando por el espejo retrovisor viendo que este todo bien...Un peligro. Creo que la mejor opcion es utilizar la caja de una camioneta o... ANDAR E MOTO!!! jjaja

El trailer es para motos de competición o específicas para un uso exclusivamente off road.
La realidad es que hay mucho "cajetilla" o vejete decrépito (y no lo acepta)que no merece una moto de 1200 cm3 ya que no tiene alma motera.
Quieren una moto muy grande y la suben a un trailer...y la llevan en una gran camioneta...
Cuando tenga que subir una 1200 a un trailer, me pego un tiro en las bolas...
Cuando sea viejito y no me de el cuero, usaré un trailer, pero arriba va ir una endurito cuya velocidad ni me despeine.
Ahhhh, el trailer N 1 es un caño.

gracias pepe. jajaj
estoy viejo

claro q yo podria responder.. si salgo con la moto y comienza la montaña.. ni loco el trailer.... o si vivo en europa.. en un pais con rectas tan largas y caminos tan aburridos desde buenos aires hasta algun lugar lindo..  si subo la moto a un trailer.. para evitar 1600 km hasta piedra del aguila y bajar la moto en donde empieza el valle encantado... lo seguire haciendo ademas 1000 km en auto entre dos amigos tomando mate.. es llegar bien.. 1000 en moto es llegar mal.. ya lo hice.. muchas veces.. mi experiencia me dice otra cosa ...
mas aun a la hora de volver.. sino preguntale a benja.. cuando hiciste un viaje de muchos km muy lindos.. subir a la moto para hacer 1000 km en linea recta.. es un sufrimiento.. pero bueno.. cada uno tiene sus propios km arriba de la moto.. yo ya no quiero mas rectas de 1600 km.. ni ir a salta y pasar por santiago del estero con 1600 km de rectas y camino sin nada para mirar... hasta llegar a un lugar lindo. yo el orto ya lo tengo roto de viajes largos ....
comprate un trailer.. y dejate de joder... jajaja

Totalmente de acuero con Edum

Viejos chotos...jajaja, a mi me aburre manejar auto, no la moto. Si van en trailer lleven sillas de ruedas y no una 1200!!!pobrecita, que humillación!!!

Muchachada!! no es para pelear please! jajaja
el que guste de subir la moto a un trailer ya sea para evitar 1600km de linea recta o para llevarse la moto al lugar de vacaciones mientras va toda la flia en el vehiculo Barbaro!

y el que quira hacer km en linea recta tambien, espectacular.!!!

el motivo de subir esto fue que surgio en una charla entra varios el tema TRAILER entonces linkie algunos ingeniosos.

Saludos a todos

Después de todo lo que leí, descubro que estoy hecho un viejo choto.

jajajja, es verdad.
Desde Bahía los saludo.

Uriel, estoy boludeando, es una joda nomás. Cada cual usa la moto como quiere, y sea en trailer o a pelo, cada cual le encuentra el gusto, picaneé un poquito...nada más, jajaja.

P.D.: Todos los "viejitos" del Foro son buena onda y motociclistas de alma, aunque hay alguna excepción..., pero bueh, ese no importa...

Pepe. Igual estoy hecho un viejo choto. Cuando vuelva me compro el trailer.

Jajaja, Fernando, viejos son los trapos! Cómprate uno para dos motos.... Ja. En cualquier sábado de estos antes de fin de año me ven por Mordisco!
Abrazo

En realidad el problema es que Edum anda en una poronga Kawasaki, encima no se que garompra le hizo a la "moto" que hace un ruido insoportable. Lo peor que te puede pasar es ir en caravana detras de el. Sumale al pantalon de cuero y a los 30 grados de diciembre!!! si hace mas de 100 kms, el gaita le pasa la gillette oxidada que uso en una ruta 3 para caparse las criadillas. Entonces, para no quedar hecho un eunuco, obviamente necesita el trailer  

Creo que para cuando llegue a su edad, mas que trailer me voy a comprar una RAM para llevar la goldwin en el baul
.
.
.
.

Uriel, nos bardeamos en joda

Muchachos, una consulta:


Hay algún problema de ir con la moto en la camioneta y la compuerta abierta en los pasos interprovinciales? Pregunto, por que según que ruta, también pienso en llevar la moto en la caja.

Abzo. Gustavo

En ningún caso se puede llevar la puerta de la caja abierta, está expresamente prohibido por la Ley Nacional de Tránsito, pero viste cómo es Argentine...dale que vaaaaaaa

Gracias por la respuesta. Por las rutas de Mza, por ahora hacen la vista gorda, y por eso les consultaba como estaba la mano en caso de salir de la provincia. Slds.

Hola amigos, como mis hijos corren motocross siempre llevo las dos motos con la puerta abierta. Me ha parado caminera en Entré Ríos , Córdoba , Bs. As , santa fe , Santiago del estero y Tucumán y nunca me dijeron nada , siempre las llevo con la banderita roja y blanca atada a las cubiertas traseras. También pregunte en el segur (la segunda) y me dijeron que no hay ningún problema. He visto que algunos le hacen una barandita de cañitos que rodea la tapa abierta y hacen una extinción del paragolpes con un caño que entra en el enganche, creo que esta opción es más prolija.

esta bien lo que dice Jorba, ya que Ford te vende una extensión en canio para ir con la tapa abierta